Citroen c3

Citroen С3 - Це компактний автомобіль, виконаний в об'ємному архітектурному стилі.

Округлі форми і велика площа засклення, особливо лобового скла, додають відчуття простору, світла і повітряної свіжості. Автомобіль має незвичайно високий дах. Висота - 1,52 м.

Решітка радіатора, бампера і арки коліс висловлюють силу, міцність і безпеку. Висока посадка пасажирів полегшує вхід і вихід з машини, покращує оглядовість і особливо комфортна при тривалих поїздках.

КОМФОРТ

Електронні "мізки", вбудовані в бортові пристрої, дозволяють отримати максимум зручностей, простоту і безпеку експлуатації.

Система управління енергоспоживанням через 30 хв. після зупинки двигуна автоматично відключається електроживлення аудіосистеми і освітлення.

Електропривод стекол активізується одним натисканням відповідної кнопки, а функція антізажіма запобігає защемлення предметів при закриванні. Після виключення запалення склопідйомники залишаться активними ще 30 секунд.

Датчики дощу (опція) автоматично включають склоочисники і адаптують їх швидкість залежно від інтенсивності опадів.

Ще кілька років тому про це могли мріяти тільки автомобілі представницького класу, а тепер це доступно і в С3.

В'їжджаючи в тунель або з настанням сутінків Ваш маленький Сітроен самостійно запалить свої фари і відключить при виїзді з тунелю або зі світанком, а датчик дощу автоматично включиться з початком дощу і автоматично підбере оптимальну швидкість їх роботи. Насолоджуйтесь водінням, а інше за Вас зробить Сітроен.

Відкриваючи багажник деколи жахаєшся - аптечка, насос, каністра з омивачем, пара балонів з автохімією ... Все потрібно в дорозі, але псує вигляд. Сітроен винайшов для багажника Вашого автомобіля "подвійне дно". Сховайте все непотрібне в даний момент під Moduboard, сформуйте для негабаритних вантажів персональний простір і в добру путь!

Чи можна зробити салон маленької машини - величезним? Так, якщо вмістити в ньому все безкрає небо. SkyRoof - величезний панорамний люк до весь дах подарує Сітроен С3 Вам відмінний настрій на весь день.

Будинки та стрімкі скелі, яскраве сонце і неонова реклама - Ви все побачите це своїми очима навіть не виходячи з машини. Але не турбуйтеся: спеціальне скло і шторки на люку захистять Вас від надмірно наполегливих променів і очей!

Наше життя стає все стрімкіше: зростають швидкості, зростає кількість машин. Від кожної миті на дорозі може залежати настрій, життя, доля.

Як важливо не відволікатися по дрібницях - навіть таким, здавалося б дріб'язковим, як перемкнути радіостанцію або змінити гучність звуку. Тепер все просто! Тепер вся магнітола управляється двома пальцями і при цьому не треба навіть знімати рук з керма! І ніяких зайвих перемикачів.

Давайте ламати стереотипи. Маленький - не означає небезпечний! Чотири подушки безпеки, шторки безпеки, ремені з піропреднатяжітелямі, регульовані підголівники для всіх пасажирів! Активна безпека забезпечується системами ABS, AFU, EBD і ESP! Результат? 4 зірки в краш-тестах EuronCap - відмінний результат класу суперміні!

Оригінальний трьохспиці кермо з кнопками управління круїз-контролем (опція) регулюється по глибині і куту нахилу. Електричний підсилювач керма зі змінним зусиллям робить керування автомобілем приємним і точним при будь-якій швидкості руху.

Інтелектуальна коробка передач підлаштовується під стиль водія. Крім того можна вибрати спортивний і зимовий (без пробуксовки) режими водіння. Секвентальний режим дозволяє перемикати передачі вручну простим поштовхом важеля вперед або назад ('+' або '-').

Є новою розробкою і поєднує в собі швидкість і економічність п'ятиступінчастою механічною КПП і простоту автоматічскі управління. Важіль перемикання працює як джойстик, що дозволяє перемикати передасі простим покачіваеніем важеля вперед або назад, а крім того є кнопки перемикання передач на кермовому колесі.

При небходимости КПП можна перевести в автоматічскі режим, натиснувши кнопку, при цьому електроніка також буде налаштовувати алгоритм перемикання під стиль водіння.

Чотири датчика, розташованих в задньому бампері, допоможуть безпечно рухатися заднім ходом в тісному оточенні, подаючи звукові сигнали з збільшується частотою.

ДВИГУН

Гамма двигунів включає 3 економічних і потужних бензинових агрегати. Двигун об'ємом 1,1 л розвиває потужність 61 к.с., і в середньому витрачає 5,9 л палива на 100 км шляху.

Два інших мотора мають однаковий об'єм - 1,4 л - однак у залежності від кількості клапанів (8 або 16) розвивають 75 або 90 к.с., при цьому маючи витрата лише 6-6,1 л / 100 км. На вибір клієнтові запропонована механічна КПП або роботизована КПП «SensoDrive».

БЕЗПЕКА

Крім 5-ти ременів безпеки в базовій комплектації автомобіль забезпечений 4-ма передніми подушками: 2 фронтальні і 2 бокові (одна пасажирська відключається).

Опціонально пропонуються бічні фіранки безпеки, що захищають передніх і задніх пасажирів в області голови та грудної клітки. Рульова колонка автоматично вилучається водія на 5см у разі зіткнення.

Гальмівна система опціонально комплектується ABS c системою екстреного гальмування і електронного розподілу гальмівного зусилля по колесах, що максимально збільшує ефективність гальмування.

Кузов спроектований на поглинання ударів.

Передня підвіска типу MacPherson з пружинами і гідравлічними амортизаторами і важелями поперечної стійкості. Задня підвіска абсолютно нової конструкції, з еластичною балкою, пружинами, вертикальними гідравлічними амортизаторами, винесеними назовні (за пружини) і важелями. Така конструкція покликана зменшити вертикальний комфорт при русі автомобіля.

Технічні характеристики Citroen C3

Загальні дані
Модель	Citroen C3 1.1i	Citroen C3 1.4i	Citroen C3 VTi 95
Рік випуску	2010 ...	2010 ...	2010 ...
Кузов	Хетчбек	Хетчбек	Хетчбек
Кількість дверей / місць	5/5	5/5	5/5
Споряджена маса, кг	1010	1030	+1075
Повна маса, кг	---	Тисячі п'ятсот двадцять дев'ять	1576
Максимальна швидкість, км / год	155	163	184
Час розгону з місця до 100 км / год, с	16,5	14,2	10,6
Мінімальний радіус повороту, м	5,3	5,3	5,3
Об'єм багажника min / max, л	300	300	300
Розміри, мм
Довжина	3941	3941	3941
Ширина	+1728	+1728	+1728
Висота	Одна тисяча п'ятсот двадцять чотири	Одна тисяча п'ятсот двадцять чотири	Одна тисяча п'ятсот двадцять чотири
Колісна база	+2466	+2466	+2466
Колія передня / задня	1469/1471	1469/1471	1469/1471
Дорожній просвіт	---	---	---
Двигун
Тип	Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива	Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива	Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива
Розташування	Спереду поперечний	Спереду поперечний	Спереду поперечний
Робочий об'єм, куб.см	1124	+1361	Тисяча триста дев'яносто сім
Ступінь стиснення	10,5	10,5	11,0
Число і розташування циліндрів	4 в ряд	4 в ряд	4 в ряд
Діаметр циліндра х хід поршня, мм	72,0 x 69,0	75,0 x 77,0	77,0 x 75,0
Число клапанів	8	8	16
Потужність к.с. при об / хв	60/5500	73/5400	95/6000
Максимальний крутний момент Нм при об / хв	95/3250	118/3300	136/4000
Трансмісія
Тип	Механічна 5-ступінчаста	Механічна 5-ступінчаста	Механічна 5-ступінчаста
Привід	На передні колеса	На передні колеса	На передні колеса
Підвіска
Передня	Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості	Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості	Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Задня	Напівзалежна, подовжні важелі, пов'язані торсіонної балкою, пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості	Напівзалежна, подовжні важелі, пов'язані торсіонної балкою, пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості	Напівзалежна, подовжні важелі, пов'язані торсіонної балкою, пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості
Розмір шин	185/65 R15	185/65 R15	185/65 R15
Гальма
Передні	Дискові вентильовані (266 мм	Дискові вентильовані (266 мм	Дискові вентильовані (266 мм
Задні	Барабанні	Барабанні	Барабанні
Витрата палива по нормам 93/116 / ЕЕС, л / 100 км
Міський цикл	8,0	9,7	7,6
Заміський цикл	4,9	5,5	4,8
Змішаний цикл	6,0	6,2	5,8
Паливо	Бензин А-95	Бензин А-95	Бензин А-95
Ємність паливного бака, л	50	50	50