Skoda fabia

Нове покоління Skoda Fabia є одним з передових представників сегменту мікролітражних автомобілів. Цей автомобіль може похвалитися і дуже містким багажником.

Зовнішній вигляд

Fabia виросла в довжину (3992 мм) і висоту (тисяча чотиреста дев'яносто вісім мм) і є одним з найбільших автомобілів сегменту суперміні.

Динамічний і вселяє впевненість фронтальний вигляд автомобіля незаперечно свідчить про те, що він - частина сімейства Skoda і близький родич Roomster, моделі, з якою має безліч загальних рис - від оригінальних фар до бризковиків.

Ще однією абсолютною новинкою є динамічні бічні контури автомобіля, включаючи затемнені передні і бічні стійки і задню частину з ліхтарями оригінальної форми, що висвітлюють весь простір з боків машини.

Коефіцієнт аеродинамічного опору вдалося зменшити до чудового рівня 0,33, крім того, знизити рівень зовнішніх шумів і зменшити витрату палива. За допомогою датчиків, розташованих на задньому бампері Fabia, Вам буде простіше рухатися заднім ходом (додаткове обладнання).

Комфорт

Хоча це суперміні, Fabia може запропонувати більше простору і комфорту пересування, ніж більшість її конкурентів, багато з яких відносяться до більш високого класу. Skoda Fabia - дуже зручний і в той же час практичний малолітражний автомобіль.

Незалежно від комплектації, Ви будете почувати себе комфортно, а також Ви зможете вибрати додаткові опції для підвищення рівня комфорту. Ваша Fabia може бути оснащена, наприклад, люком з електроприводом, регульованим підлокітником між передніми сидіннями і безліччю практичних відсіків для речей і кишень ...

Безпека

Під час кожної поїздки Fabia забезпечує чудову безпеку для всіх пасажирів, а також піклується про безпеку пішоходів. Відмінна керованість Fabia і не має собі рівних реакція на команди водія відносяться до основних передумов, що гарантує безпеку руху.

Це допомагає водіям уникнути небезпечних ситуацій або безпечно їх вирішити. Випробувана часом конструкція шасі, оптимально відрегульована підвіска і електрогідравлічний підсилювач керма гарантують, що автомобілем буде легко управляти в будь-яких ситуаціях.

Fabia відповідає новим директивам Євросоюзу по захисту пішоходів (Перший етап). У разі ДТП за участю Fabia ризик травмування пішохода значно знижується завдяки адекватному відстані між капотом і нерухомими деталями моторного відсіку, адаптованість дизайну переднього бампера і використанню нового обладнання, амортизуючого силу удару.

Інтер'єр

У порівнянні з першим поколінням Fabia інтер'єр повністю змінився. Панель управління з ретельніше продуманим дизайном і ергономічними елементами управління забезпечують набагато більший комфорт для водія.

Пасажирам на задньому сидінні стало більш просторо - місця стало більше як для ніг, так і над головами пасажирів, чому посприяла увеличившаяся висота автомобіля. Відведений для багажу простір також вас приємно здивує.

Місткість багажника збільшилася до 300 літрів, а якщо Ви складете задні сидіння, то цей обсяг збільшиться до 1163 л.

Новий оббивний матеріал і чохли сидінь роблять інтер'єр більш затишним і зручним. Крім того, в салоні автомобіля таїться одна «небезпека»: величезна кількість відсіків для речей і обширне багажний простір.

Вони розташовуються в приладовій панелі, дверних панелях (сюди можна поставити навіть 1,5-літрову пластикову пляшку), під передніми сидіннями, в задній частині спинок, в центральній консолі та багажнику.

Двигуни

Можливе оснащення трициліндровим двигуном 1,2 HTP з вихідною потужністю 51 кВт, каталітичним конвертером і двома лямбда-датчиками. Чотирициліндрові двигуни 1,4 16V/ 63 кВт і 1,6 16V/ 77 кВт оснащені двома каталітичними конвертерами і двома лямбда-датчиками. У комплект всіх двигунів входить інтегрований блок самодіагностики EOBD.

Механічні коробки передач

Всі двигуни можуть встановлюватися спільно з одним з двох типів механічних п'ятишвидкісна коробок передач, залежно від характеристик двигуна. Для обох типів коробок характерні невеликий робочий хід і точне легке перемикання. У салоні майже не відчутні ні шум двигуна, ні вібрації.

Автоматична коробка передач

Ви також можете дозволити собі насолодитися тим комфортом, який дає автоматичне перемикання передач, можливе при бензиновому двигуні 1,6 16V / 77 кВт. Це шестишвидкісна коробка з Tiptronic - Можливістю ручного перемикання передач.

Оскільки масло в коробці передач не потрібно міняти протягом усього терміну експлуатації автомобіля, коробка не вимагає ніякого спеціального обслуговування.

Нова Fabia виросла в довжину (+3992 мм) і висоту (1 498 мм), завдяки чому знову стала одним з найбільших "суперміні" в своєму сегменті.

Динамічний і завершений вигляд передньої частини автомобіля підкреслює приналежність автомобіля до сімейства Skoda, особливо його спорідненість з Roomster - моделлю, з якою Fabia має ідентичні деталі - починаючи з оригінальних фар до бризковиків.

Технічні характеристики Skoda Fabia

Загальні дані
Модель	Skoda Fabia 1.2	Skoda Fabia 1.2 TSI (77 kW)	Skoda Fabia 1.6 TDI (55 kW)	Skoda Fabia 1.6 TDI (77 kW)
Рік випуску	2010 ...	2010 ...	2010 ...	2010 ...
Кузов	Хетчбек	Хетчбек	Хетчбек	Хетчбек
Кількість дверей / місць	5/5	5/5	5/5	5/5
Споряджена маса, кг	1015	1055 (1089)	Тисяча сто двадцять дев'ять	+1144
Повна маса, кг	---	---	---	---
Максимальна швидкість, км / год	155	191 (189)	166	188
Час розгону з місця до 100 км / год, с	16,5	10,1 (10,2)	14,1	10,9
Мінімальний радіус повороту, м	5,3	5,3	5,3	5,3
Об'єм багажника min / max, л	315/1180	315/1180	315/1180	315/1180
Розміри, мм
Довжина	+4000	+4000	+4000	+4000
Ширина	+1642	+1642	+1642	+1642
Висота	+1498	+1498	+1498	+1498
Колісна база	2451	2451	2451	2451
Колія передня / задня	1433/1426	1417/1410	1433/1426	1417/1410
Дорожній просвіт	140	140	140	140
Двигун
Тип	Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива	Бензиновий з безпосереднім уприскуванням палива і турбонаддувом	Дизельний з безпосереднім уприскуванням палива, турбонаддувом і інтеркулером	Дизельний з безпосереднім уприскуванням палива, турбонаддувом і інтеркулером
Розташування	Спереду поперечний	Спереду поперечний	Спереду поперечний	Спереду поперечний
Робочий об'єм, куб.см	+1198	1197	Тисячу п'ятсот дев'яносто вісім	Тисячу п'ятсот дев'яносто вісім
Ступінь стиснення	10,5	10,0	16,5	16,5
Число і розташування циліндрів	3 в ряд	4 в ряд	4 в ряд	4 в ряд
Діаметр циліндра х хід поршня, мм	76,5 x 86,9	71,0 x 75,6	79,5 x 80,5	79,5 x 80,5
Число клапанів	6	8	16	16
Потужність к.с. при об / хв	60/5200	105/5000	75/4000	105/4400
Максимальний крутний момент Нм при об / хв	108/3000	175 / 1550-4100	195 / 1500-2000	250 / 1500-2500
Трансмісія
Тип	Механічна 5-ступінчаста	Механічна 5-ступінчаста (Роботизована 7-ступінчаста DSG)	Механічна 5-ступінчаста	Механічна 5-ступінчаста
Привід	На передні колеса	На передні колеса	На передні колеса	На передні колеса
Підвіска
Передня	Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості	Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості	Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості	Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Задня	Напівзалежна, пружинна	Напівзалежна, пружинна	Напівзалежна, пружинна	Напівзалежна, пружинна
Розмір шин	185/60 R14	195/55 R15	185/60 R14	195/55 R15
Гальма
Передні	Дискові вентильовані	Дискові вентильовані	Дискові вентильовані	Дискові вентильовані
Задні	Барабанні	Дискові	Дискові	Дискові
Витрати палива за нормами 93/116 / ЕЕС, л / 100 км
Міський цикл	7,5	6,8 (7,0)	5,1	5,1
Заміський цикл	4,7	4,5 (4,4)	3,6	3,6
Змішаний цикл	5,7	5,3 (5,3)	4,2	4,2
Паливо	Бензин А-95	Бензин А-95	Дизель	Дизель
Ємність паливного бака, л	45	45	45	45