Peugeot 407

Peugeot 407
Зараз радикальний і динамічний Peugeot 407, цілісний вигляд якого об'єднав в собі стрімкі й чіткі лінії, прийшов на зміну моделі попереднього покоління - Peugeot 406.

Протягом кількох десятиліть саме четверта серія була визначальною для історії автомобільних «французьких левів».

Дизайн новачка кардинально відрізняється від свого попередника: агресивний повітрозабірник в бампері, довгі фари, котрі заходять на крила, плавний контур кузова, який різко обривається на кришці багажника, виконаної у вигляді спойлера.

Новий дизайн позитивно вплинув і на аеродинаміці Peugeot 407 - коефіцієнт лобного сопротивления знижений до 0.29 порівняно з 0.32 в 406-ї моделі.

Седан, відповідно до останніх автотенденцій, в розумінні «переріс» своїх попередників: 407 на 78 мм довший, на 46 мм ширше і на 33 мм вище 406, а його колісна база збільшена на 25 мм.

Вперше за всю історію компанії Peugeot в моделі 407 була застосована передня підвіска на подвійних поперечних важелях, характерна для спортивних моделей чи авто класу люкс.

Задня підвіска з алюмінієвим поперечним елементом оснащена амортизаторами, нахиленими назад, завдяки чому збільшується простір для багажника.

Модель комплектується різними типами підсилювачів управління кермом, залежно від двигуна: гідропідсилювачем із насосом змінної продуктивності (1.8 1.6HDІ), гідроелектроусілітелем (2.0 2.2 2.0HDІ) і гідропідсилювачем із блоком управління, яке обробляє даності про швидкість автомобіля, обороти коленвала, кут повороту рульового колеса і варіює зусилля на кермі (V6).

У гамі моторів 407 автомобілістам пропонуються на вибір чотири бензинові і два дизельні двигуни: 1.8-літровий бензиновий (117 к.с.) і 1.6-літровий турбодизель (110 к.с.) комплектуються п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, для 407 з 2-літровим бензиновим агрегатом (136 л.с.) доступна п'ятиступінчаста механіка і 4-ступінчаста коробка-автомат з системою псевдоручному перемикання передач типу "Porsche Tіptronіc".

Для 407 з 2.2-літровим бензиновим мотором (160 к.с.) і 2-літровим дизельним (136 к.с.) пропонуються 6-ступінчаста МКП і 4-ступінчастий автомат. Найвимогливіших до динаміки покупців чекає 3-літровий V6 (211 к.с.) з новою 6-ступінчастою активної адаптивною автоматичною коробкою передач японської фірми "AISIN AW".

Засоби активної безпеки Peugeot 407 включають дискові гальма (до 330 мм) і систему ESP останнього покоління, в яку входить антиблокувальна система ABS, противобуксовочная система ASR, система розподілу гальмівного зусилля і система допомоги при екстреному гальмуванні.

У комплектацію 407 також входять преднатяжители ременів, активні підголовники, безпечна рульова колонка і до 9 подушок безпеки.

Модель запропонована в 12 кольорах забарвлення кузова і 3 модифікаціях: Comfort, Sport і Executіve.

У найдорожчій комплектації Executive пасажири можуть насолодитися перевагами роздільного клімат-контролю, сидінь з електропідігрівом і електроприводом, 240-ватної Hi-Fi стереосистеми JBL, оснащеної 10 динаміками і сабвуфером, а також системою навігації, що виводить інформацію на семидюймовий екран, розташований на центральній консолі.

Базове устаткування



Безпека / водіння:
  • адаптивні фронтальні подушки безпеки водія і переднього пасажира
  • передні бічні і шторниеподушкі безпеки
  • повітряна подушка під рульовим колесом
  • активні підголовники передніх сидінь
  • підголовники 3х місць задніх сидінь
  • іммобілайзер
  • дистанційний ключ
  • система динамічної стабілізації ESP (Electronic Stability Program), а саме антиблокувальна система гальм (ABS), система допомоги при екстреному гальмуванні (AFU), cистема електронного розподілу гальмівних сил (REF), противобуксовочная система (ASR), система динамічного контролю стійкості (CDS)
  • автоматичне включення аварійних вогнів при різкому гальмуванні
  • протитуманні фари
Внутрішнє обладнання:
  • регульована по висоті і вильоту рульова колонка
  • центральний замок
  • гідравлічний підсилювач керма (варійований на 3,0Е)
  • клімат контроль
  • бортовий комп'ютер
  • індикатор технічного обслуговування
  • висновок на дисплей температури зовнішнього повітря
  • індикатор "непристебнуті ременів"
  • обігрів заднього скла
  • передні електричні склопідйомники
  • тоновані асферичні дзеркала заднього виду з обігрівом та електроприводом
  • регульоване по висоті сидіння водія
  • вітрове скло, що не пропускає інфрачервоне випромінювання
  • тоновані стекла
  • ящик для рукавичок з підсвічуванням і охолодженням
  • дверні кишені
  • кріплення дитячих сидінь Isofix
  • аудіо система (радіоприймач з RDS і програвач CD / MP3 + 4 динаміка) з керуванням під рульовою колонкою
  • центральний підлокітник з речовим відсіком
  • сидіння і оббивка:
  • SR Sport тканину чорна;
  • ST Exec / SV Exec велюр (сірий, бежевий);
  • ST Sport тканину.
Peugeot 407

Технічні характеристики Peugeot 407



Загальні дані
Модель

Peugeot 407 1.8 16V

Peugeot 407 2.2

Peugeot 407 1.6 HDi

Peugeot 407 2.2 HDi

Рік випуску

2 008 ...

2 008 ...

2 008 ...

2 008 ...

Кузов

Седан

Седан

Седан

Седан

Кількість дверей / місць

4/5

4/5

4/5

4/5

Споряджена маса, кг

1485

1550 (1585)

1435

1695

Повна маса, кг

1980

2040 (2075)

+2020

2125

Максимальна швидкість, км / год

203

222 (213)

192

225

Час розгону з місця до 100 км / год, с

10,3

10,1 (12,1)

13,1

8,7

Мінімальний радіус повороту, м

6,0

6,0

6,0

6,0

Об'єм багажника min / max, л

407

407

407

407

Розміри, мм
Довжина

+4691

+4691

+4691

+4691

Ширина

+1811

+1811

+1811

+1811

Висота

+1445

+1445

+1445

+1445

Колісна база

2724

2724

2724

2724

Колія передня / задня

1539/1528

1539/1528

1539/1528

1539/1528

Дорожній просвіт

135

135

135

135

Двигун
Тип

Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива

Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива

Дизельний з безпосереднім уприскуванням палива CommonRail і турбонаддувом

Дизельний з безпосереднім уприскуванням палива Common Rail і турбонаддувом

Розташування

Спереду поперечний

Спереду поперечний

Спереду поперечний

Спереду поперечний

Робочий об'єм, куб.см

Тисяча сімсот сорок дев'ять

+2230

1 560

+2179

Ступінь стиснення

10,8

10,8

18,0

18,0

Число і розташування циліндрів

4 в ряд

4 в ряд

4 в ряд

4 в ряд

Діаметр циліндра х хід поршня, мм

82,7 x 81,4

86,0 x 96,0

75,0 x 88,3

85,0 x 96,0

Число клапанів

16

16

16

16

Потужність к.с. при об / хв

125/6000

163/5850



110/4000

170/4000

Максимальний крутний момент Нм при об / хв

170/3750

220/4150

245/1750

370/1750

Трансмісія
Тип

Механічна 5-ступінчаста

Механічна 6-ступінчаста

(Автоматична 4-ступінчаста)

Механічна 5-ступінчаста

Механічна 6-ступінчаста

Привід

На передні колеса

На передні колеса

На передні колеса

На передні колеса

Підвіска
Передня

Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості

Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості

Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості

Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості

Задня

Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості

Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості

Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості

Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості

Розмір шин

205/60 R16

215/55 R17

205/60 R16

215/55 R17

Гальма
Передні

Дискові вентильовані

Дискові вентильовані

Дискові вентильовані

Дискові вентильовані

Задні

Дискові

Дискові

Дискові

Дискові

Витрати палива за нормами 93/116 / ЕЕС, л / 100 км
Міський цикл

10,5

12,9 (13,9)

7,0

8,1

Заміський цикл

6,0

6,8 (6,9)

4,6

5,0

Змішаний цикл

7,7

9,0 (9,4)

5,5

6,1

Паливо

Бензин А-95

Бензин А-95

Дизель

Дизель

Ємність паливного бака, л

66

66

66

66

">
Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!