Mazda cx-7

Нова модель Mazda CX-7 поєднує в собі можливості спортивної Mazda і практичного кросовера (SUV). Він володіє унікальним поєднанням спортивної динаміки і функціональності.

Як личить справжньому спортивному автомобілю, Mazda CX-7 відрізняється атлетичним дизайном і 2,3-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом і системою безпосереднього вприскування палива. Крім того, власник автомобіля насолоджується просторим салоном, гарною оглядовістю, комфортабельністю і багатофункціональністю, яких він має право очікувати від SUV.

Стиль

Перше на що ви звернете увагу при погляді на Mazda CX-7, - це його спортивний характер. Кут нахилу лобового скла ще крутіший, ніж у багатьох "чисто спортивних" автомобілів. Нижній повітрозабірник з агресивним дизайном у поєднанні з компактною верхньої радіаторної гратами додадуть відчуттів спортивності СХ-7.

Передня частина кузова виглядає потужною і атлетичної- капот відрізняється чіткими формами. Потім ви звернете увагу на плоский дах, що піднімається середню лінію кузова і «м'язисті» бампери, що прикривають 18-дюймові колеса. У задній частині автомобіля спортивну тему продовжують дві великі випускні труби і ефектні круглі ліхтарі.

Всі ці особливості надають Mazda CX-7 агресивну зовнішність і дозволяють упевнено заявити про себе - на будь-якій дорозі.

Спортивний дизайн кокпіта салону Mazda CX-7 вказує на особливу увагу до кожної деталі. На вишуканою та функціональної панелі управління розташовані три основні покажчика, циферблати яких в темний час доби підсвічені, розсіяним синім світлом. Для оснащеної комплектації Sport пропонуються прилади з червоними світяться символами на чорному тлі з блакитною "денний" підсвічуванням, розташовані на центральній консолі. Крім того, ця версія відрізняється сріблястою обробкою рамок приладів, центральній консолі і підлокітників.

Щоб підкреслити спортивний дух і вишуканість інтер'єру, трьохспицеве рульове колесо, що має сімейні риси з Mazda MX-5, обтягнуте шкірою.

Динаміка

2,3-літровий бензиновий двигун MZR з турбонаддувом і системою безпосереднього вприскування палива розвиває максимальну потужність 238 к.с. і максимальний крутний момент 350 Н • м. Однак завдяки системі повного приводу (так званій системі активного перерозподілу крутного моменту) водій завжди зберігає контроль над цим потужним автомобілем.

На Mazda CX-7 встановлюється такий же двигун, що і на спортивні моделі Mazda3 MPS і Mazda6 MPS. Тому недивно, що час розгону Mazda CX-7 від 0 до 100 км / год складає всього близько 8,3 секунд. Крім того, CX-7 володіє чудовим поєднанням плавними та прискорення і активного (навіть агресивного!) відгуку на дії водія - незалежно від частоти обертання валу двигуна.

Шестиступінчаста автоматична коробка передач допрацьована для забезпечення відчуття повного контролю над високою потужністю, а також вносить свій внесок у зниження рівня шуму і витрати палива.

На всі чотири колеса CX-7 встановлені вентильовані гальмівні диски. У стандартну комплектацію автомобіля входять: антиблокувальна гальмівна система (ABS), гальмівний підсилювач, противобуксовочная система (TCS) і система динамічної стабілізації (DSC).

Всі ці системи допомоги при водінні поєднуються з інтелектуальною системою повного приводу, підвищуючи стійкість автомобіля і усуваючи як надлишкову, так і недостатню обертальність - при інтенсивному гальмуванні і при тенденції до замету.

Інакше кажучи, автомобіль завжди зберігає хорошу керованість навіть при русі на високій швидкості. Гідропідсилювач забезпечує точне і адекватне рульове управління, а жорстка конструкція кузова дозволяє CX-7 зберігати маневреність і стійкість при поворотах.

Практичність

Mazda CX-7 може адаптуватися до вимог сучасного життя: з цією метою передбачено просторе багажне відділення і всі практичні пристосування, яких тільки можна бажати.

Задні сидіння складаються одним рухом, звільняючи додаткове місце для розміщення багажу (довжина підлоги при цьому збільшується приблизно на 1 м). Це дозволяє розміщувати в багажному відділенні з рівною підлогою громіздкі предмети, наприклад, велосипеди. У верхній частині складених задніх сидінь передбачений виступ, який не дозволяє багажу безперешкодно зрушуватися вперед при гальмуванні.

Ще одне практичне речове відділення знаходиться в центральній консолі, тут також розташовані два підсклянники.

Передні і задні електричні склопідйомники з функцією автоматичного підйому-опускання скла, розетка на 12В в центральній консолі і центральний замок з дистанційним управлінням - всі ці пристрої роблять CX-7 ще зручніше.

Перебуваючи всередині CX-7, ви завжди добре бачите дорогу. Завдяки високій посадці і (для комплектації Sport) водійського сидіння з електрорегулюванням по шести параметрах, можете не сумніватися - ви дійсно займаєте оптимальне положення за кермом.

Зовнішні дзеркала з корпусами, пофарбованими в колір кузова, обладнані електрорегулюванням і обігрівом. Вони також допомагають водієві краще бачити простір навколо автомобіля. Комплектація Sport оснащена ксеноновими фарами з функцією автоматичного включення-виключення, а також склоочисниками з датчиком дощу - вони допоможуть управляти автомобілем у складних дорожніх умовах.

Якими б не були ваш спосіб життя і ваші інтереси, Mazda CX-7 буде бездоганно їм відповідати. Широкий вибір додаткового обладнання та аксесуарів - таких як буксирні зчіпки, верхній багажник з тримачем для велосипедів або лиж / сноубордів - дозволять вашому автомобілю завжди бути готовим до пригод.

Безпека

Ніхто не любить думати про те, що з ним може щось трапитися. Але, завдяки вичерпному комплекту пристроїв активної і пасивної безпеки Mazda CX-7, вам дійсно не потрібно ні про що турбуватися. Ретельно відрегульована гальмівна система, міцна конструкція кузова і чудова оглядовість дозволяють вам зберігати контроль над будь-якою ситуацією.

У конструкцію кузова CX-7 інтегрована створена Mazda сучасна система поглинання і перерозподілу енергії. Тому при аварії автомобіль демонструє високий рівень захисту пасажирів, незалежно від напрямку удару. Відповідні деталі каркаса безпеки виготовлені з високоміцної сталі, а особливі з'єднання підрамника сприяють поглинанню енергії при зіткненні.

Для душевного спокою і захисту пасажирів передбачені шість подушок безпеки: Фронтальні і бічні (для водія і переднього пасажира), а також віконні подушки, що захищають всіх людей, що сидять біля вікон. У базову комплектацію CX-7 входять передні ремені безпеки з преднатяжителями і обмежувачами зусилля натягу. Діючи в комплексі з системою подушок безпеки, вони забезпечують оптимальний захист пасажирів у разі зіткнення.

Потужні дискові гальмівні механізми всіх чотирьох коліс у поєднанні з антиблокувальною гальмівною системою (ABS), електронним регулятором гальмівних сил (EBD) і системою допомоги при екстреному гальмуванні (EBA) швидко загальмують автомобіль до повної зупинки. А під час руху система динамічної стабілізації (DSC) і противобуксовочная система (TCS) допомагають CX-7 оптимально "тримати дорогу" навіть на слизькій поверхні і крутих віражах.

До пристроїв пасивної безпеки CX-7 відносяться: рульова колонка, яка при аварії мнеться, поглинаючи енергію удара- передні сидіння, також поглинають енергію при зіткненні автомобіля-і педаль гальма, конструкція якої запобігає зміщенню педалі назад при аварії.

При русі в темряві ксенонові фари (у комплектації "Sport") дають світло, яке краще сприймається людським оком. Це допомагає водієві сконцентрувати увагу. Такі фари створюють удвічі кращу освітленість (в порівнянні з галогенними фарами), покращуючи видимість. Крім того, вони витрачають менше електроенергії, зберігаючи її для інших систем автомобіля.

Коли погода помітно змінюється на гірше, вагомий внесок у активну безпеку вносять задні протитуманні ліхтарі, які входять до базового обладнання CX-7. Для комплектації Sport пропонуються також фари і протитуманні фари з функцією автоматичного включення-виключення.

Комфорт

Коли секційні спинки заднього сидіння (зі співвідношенням секцій 60:40) підняті, в салоні можуть подорожувати п'ятеро пасажирів - в комфортній і зручній обстановці. Як ковшеподібні спортивні передні сидіння, так і задні сидіння забезпечують великий простір для пасажирів - і в салоні ще залишається багато місця для багажу.

У Mazda CX-7 комплектації "Sport" встановлюються сидіння з шкіряною обівкой- передні сидіння обладнані електрообігрівом. Для додаткового комфорту пасажирів передбачені затемнене заднє скло і задні бічні вікна (стандартне обладнання для комплектації "Sport").

Автоматична система клімат-контролю створить в салоні тепло або прохолоду - за вашим бажанням. Протівопильцовий фільтр допоможе уникнути проявів алергії під час весняно-літнього цвітіння рослин.

У довгій або короткій дорозі вам не завжди хочеться чути тільки звук власного голосу. Інформаційно-розважальна система, пропонована для Mazda CX-7, гарантує, що будь-яка поїздка може супроводжуватися прекрасною музикою.

На автомобілі в базовій комплектації встановлюється чудова аудіосистема з чотирма акустичними колонками, з цифровим радіоприймачем AM / FM-діапазонів і CD-плеєром з можливістю відтворення MP3-дисків. Або, для ще більш цікавого проведення часу в автомобілі, ви можете замовити висококласну аудіосистему Bose з системою панорамного звуку Centerpoint. У комплектації Sport система Bose Centerpoint входить в стандартне обладнання, а для інших - пропонується в якості опції.

Якщо ви хочете, щоб ваш улюблений play-list (список пісень) завжди був під рукою, то на Mazda CX-7 можна встановити опціональний адаптер iPod. Це пристрій включено в широкий перелік аксесуарів для Mazda CX-7.

Тому, слухаючи музику по радіо або насолоджуючись "музичним коктейлем" власного виготовлення, ви виявите, що навіть довга дорога пролетіла непомітно.

Технічні характеристики Mazda CX-7

Загальні дані
Модель	Mazda CX-7 2.3 Turbo	Mazda CX-7 2.2 CRTD
Рік випуску	2 009 ...	2009 - 2009
Кузов	Кросовер	Кросовер
Кількість дверей / місць	5/5	5/5
Споряджена маса, кг	1665	1725
Повна маса, кг	---	---
Максимальна швидкість, км / год	211	200
Час розгону з місця до 100 км / год, с	8,2	11,3
Мінімальний радіус повороту, м	---	---
Об'єм багажника min / max, л	455/1348	455/1348
Розміри, мм
Довжина	+4680	+4680
Ширина	1870	1870
Висота	1645	1645
Колісна база	+2750	+2750
Колія передня / задня	1615/1610	1615/1610
Дорожній просвіт	---	---
Двигун
Тип	Бензиновий з безпосереднім уприскуванням палива і турбонаддувом	Дизельний з безпосереднім уприскуванням палива Common Rail і турбонаддувом
Розташування	Спереду поперечний	Спереду поперечний
Робочий об'єм, куб.см	2261	2184
Ступінь стиснення	9,5	16,3
Число і розташування циліндрів	4 в ряд	4 в ряд
Діаметр циліндра х хід поршня, мм	87,5 x 94,0	86,0 x 94,0
Число клапанів	16	16
Потужність к.с. при об / хв	260/5500	173/3500
Максимальний крутний момент Нм при об / хв	380/3000	400/2000
Трансмісія
Тип	Автоматична 6-ступінчаста	Механічна 6-ступінчаста
Привід	Повний, з багатодисковою муфтою в приводі задніх коліс	Повний, з багатодисковою муфтою в приводі задніх коліс
Підвіска
Передня	Незалежна, типу McPherson, із стабілізатором поперечної стійкості	Незалежна, типу McPherson, із стабілізатором поперечної стійкості
Задня	Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості	Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Розмір шин	235/55 R19	235/60 R18
Гальма
Передні	Дискові вентильовані (320 мм	Дискові вентильовані (320 мм
Задні	Дискові вентильовані (302 мм	Дискові вентильовані (325 мм
Витрати палива за нормами 93/116 / ЕЕС, л / 100 км
Міський цикл	14,0	9,1
Заміський цикл	8,4	6,6
Змішаний цикл	10,4	7,5
Паливо	Бензин А-95	Дизель
Ємність паливного бака, л	69	69