Mazda3 має зухвалий, виразний стиль, як седан, так і хетчбек, і різко виділяється на тлі інших компактних автомобілів.
У салоні Mazda3 створена комфортна атмосфера, завдяки вишуканим дизайном, якісними матеріалами та ергономікою компонуванні. Місце водія, виконане в спортивному стилі, дає відчуття повного злиття з автомобілем.
Нова Mazda3 володіє високоефективними системами безпеки. Цілий ряд функції нової Mazda3 - від адаптивної системи переднього освітлення до системи динамічної стабілізації - забезпечує найвищий рівень безпеки водія і пасажирів.
Динаміка Mazda3 також справляє незабутнє враження. Двигуни в сукупності з оновленою гальмівною системою і коробкою передач надає новій Mazda3 потужним і маневреним. Зниження маси в порівнянні з першим поколінням Mazda3 означає паливну економічність.
Стиль
Стиль нової Mazda3: спортивний автомобіль для повсякденної їзди. Опинившись всередині, ви відразу поринете в особливу комфортабельну атмосферу. Інтер'єр нової Mazda3 виглядає дуже стильно, динамічно і відрізняється високою якістю обробки.
Але салон примітний не тільки якістю. Всі елементи демонструють оптимальний баланс між естетикою і функціональністю. Все знаходиться під рукою і має продумане розташування.
Зовні автомобіль захоплює своїм "спортивним дизайном". Кожен з двох типів кузова має свою індивідуальність: хетчбек виділяється виразним і зухвалим стилем, седан Mazda3 - підкресленою атлетичністю і вишуканістю.
Однак, поза сумнівом, обидві моделі приносять задоволення від водіння і виглядають чудово. Хоча дизайн і став більш експресивним і динамічним, в автомобілі як і раніше можна відразу дізнатися Mazda3.
Коли мова йде про зразки найкращого стилю, не відразу помічаєш все те, що в підсумку так вражає. Це стосується витончених висхідних контурів кузова або, наприклад, "м'язистих" колісних арок. Деталі теж важливі: Вони надають Mazda3 привабливий вигляд, якому позаздрять навіть найпалкіші прихильники спортивного стилю.
Динаміка
Цей спортивний компактний автомобіль підходить для їзди в будь-яких умовах. Можна відчувати себе впевнено на магістралях - ви не втратите контроль над вашою Mazda3 навіть на високих швидкостях.
На звивистих дорогах і крутих схилах автомобілем управляти однаково легко завдяки потужному двигуну і інформативному рульовому управлінню. Перемикання передач, гальмування, розгін - будь-які дії дарують справжню насолоду при водінні нової Mazda3.
Це стало можливим завдяки технічним нововведенням і стійкою прихильності Mazda до створення динамічного стилю водіння. Наприклад, нам відомо, що чим менше маса автомобіля, тим краще їм управляти, стиль їзди стає більш спортивним і поліпшується паливна економічність.
Тому в автомобілі широко застосовуються нові матеріали, включаючи міцну сталь - не тільки міцну, але і легку. У результаті Mazda3 володіє чудовими у своєму класі ваговими показниками для автомобілів таких габаритів.
Крім того, це один із самих безшумних автомобілів у своєму сегменті: досягнення в аеродинаміці і різноманітні технічні рішення дозволяють значно знизити рівень шуму в салоні. Ви чуєте тільки музику, яку відтворює аудіосистема Mazda3 Bose®.
При розробці лінійки двигунів ставилася мета домогтися оптимального балансу між потужністю і економічністю. Ви можете вибрати між 2.0-літровим двигуном (150 к.с.) з 6-ступінчастою МКПП або 5-ступінчастою АКПП і 1.6-літровим двигуном з 5-ступінчастою МКПП або 4-ступінчастою АКПП. І потужність, і керованість, і динамічність вносять свій внесок у високоефективне, легке і приємне керування Mazda3.
Комфорт
C першого погляду на Mazda3 безпомилково впізнаєш в ній спортивний автомобіль, і саме місце водія піднімає цей автомобіль на Нови рівень досконалості. Кожен сантиметр простору виконаний стильно, зручно і практично.
Варто вам відкрити двері, прилади загоряються привітним світлом, і вам відразу стає ясно, що цей спортивний компактний автомобіль готовий до активних дій. Плавні лінії, домінуючі в зовнішності нової Mazda3, продовжуються і в її інтер'єрі і надають місця водія стильний і функціональний вид.
Новий багатофункціональний дисплей розташований так, щоб мінімізувати рух очей водія при зчитуванні показань, а кнопки управління ім знаходяться на кермі.
Занурившись у крісло нової конструкції, відразу розумієш, що в цьому автомобілі на першому місці стоїть комфорт. Завдяки подушкам більшого розміру збільшена площа опори для ніг і спини, тому на сидінні буде зручно навіть самому високому водієві. М'які на дотик матеріали доповнюють ергономічний дизайн приємними тактильними відчуттями.
Положення і форма передніх стійок кузова забезпечують хороший огляд дороги попереду. Завдяки широкому задньому склу і компактним підголівникам поліпшується круговий огляд, а салон наповнюється світлом.
Навіть потужний гуркіт мотора Mazda3 чи не порушує ваш спокій. Mazda3 вважається одним з найбільш безшумних автомобілів у своєму класі завдяки зниженню шуму і вібрації за рахунок підвищення жорсткості кузова. У підсумку досягається оптимальний баланс між спортивним двигуном і тишею в салоні.
Єдиним джерелом шуму є аудіосистема, спеціально розроблена спільно з компанією Bose®. Звук рівномірно розподіляється по всьому простору салону, і ваші пасажири можуть насолоджуватися гарною музикою.
Безпека
Спортивний стиль водіння нової Mazda3 неможливий без надійної системи безпеки.
Ніхто не хоче говорити про аварії на дорозі, але, у новій Mazda3, Вам не потрібно ні про що хвилюватися. Технічний прогрес поряд з інноваціями компанії Mazda дозволяє уменшить вірогідність зіткнень і істотно знизити наслідки у разі аварії.
Взяти хоча б фари Bi-Xenon c адаптивною системою переднього освітлення (AFS). Вони автоматично повертають світлові пучки в напрямку руху автомобіля, щоб в темний час доби краще освітлювати дорогу на поворотах. Це означає, що потенційну небезпеку можна виявити набагато раніше.
Передбачено й інші функції, що дозволяють відчувати себе впевнено. Зокрема, система аварійної світлової сигналізації Mazda в разі різкого гальмування попереджає йдуть позаду автомобілі миготінням аварійних вогнів.
Система моніторингу тиску в шинах автоматично попереджає, якщо тиск знизився, а обігрів лобового скла дозволяє зберегти хороший огляд в умовах поганої видимості. У базове устаткування автомобіля входить антиблокувальна гальмівна система (ABS) і система динамічної стабілізації (DSC).
Крім того, конструкція автомобіля дуже міцна і безпечна. За рахунок нових матеріалів каркаса кузова енергія удару ефективно поглинається. У салоні також розміщено кілька подушок безпеки. Навіть підголівники розроблені таким чином, щоб звести до мінімуму можливість травми у разі зіткнення. Загалом, на автомобілі Mazda3 засоби захисту продумані самим різнобічним чином.
Керуючи абсолютно нової Mazda3, ви можете повністю віддаватися насолоді рухом в стилі Zoom-Zoom.
Технічні характеристики Mazda 3
Загальні дані | ||
Модель | Mazda 3 Sedan 1.6 | Mazda 3 Sedan 2.0 |
Рік випуску | 2 009 ... | 2 009 ... |
Кузов | Седан | Седан |
Кількість дверей / місць | 4/5 | 4/5 |
Споряджена маса, кг | Тисячу двісті сорок п'ять | +1260 |
Повна маса, кг | 1770 | 1 820 |
Максимальна швидкість, км / год | 188 (177) | 210 |
Час розгону з місця до 100 км / год, с | 12,2 (13,1) | 10,6 |
Мінімальний радіус повороту, м | --- | --- |
Об'єм багажника min / max, л | 430 | 430 |
Розміри, мм | ||
Довжина | 4580 | 4580 |
Ширина | 1 755 | 1 755 |
Висота | +1470 | +1470 |
Колісна база | +2640 | +2640 |
Колія передня / задня | 1535/1520 | 1535/1520 |
Дорожній просвіт | 155 | 155 |
Двигун | ||
Тип | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива |
Розташування | Спереду поперечний | Спереду поперечний |
Робочий об'єм, куб.см | Тисячу п'ятсот дев'яносто вісім | +1999 |
Ступінь стиснення | 10,0 | 10,0 |
Число і розташування циліндрів | 4 в ряд | 4 в ряд |
Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 78,0 x 83,6 | 87,5 x 83,1 |
Число клапанів | 16 | 16 |
Потужність к.с. при об / хв | 105/6000 | 150/6500 |
Максимальний крутний момент Нм при об / хв | 145/4000 | 187/4000 |
Трансмісія | ||
Тип | Механічна 5-ступінчаста (Автоматична 4-ступінчаста) | Автоматична 5-ступінчаста |
Привід | На передні колеса | На передні колеса |
Підвіска | ||
Передня | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості |
Задня | Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості | Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості |
Розмір шин | 195/65 R15- 205/55 R16- 205/50 R17 | 205/55 R16- 205/50 R17 |
Гальма | ||
Передні | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
Задні | Дискові | Дискові |
Витрати палива за нормами 93/116 / ЕЕС, л / 100 км | ||
Міський цикл | 8,3 (9,8) | 10,7 |
Заміський цикл | 5,2 (5,8) | 5,9 |
Змішаний цикл | 6,3 (7,3) | 7,7 |
Паливо | Бензин А-95 | Бензин А-95 |
Ємність паливного бака, л | 55 | 55 |