Audi a8

Розкішний лімузин Audi A8 поєднує в собі повний привід quattro, легкий і стійкий алюмінієвий кузов Audi Space Frame ASF і пневматичну підвіску adaptive air suspension.Кроме того, пропонується широкий вибір потужних двигунів. Дизайн і техніка A8 задають тон.

Audi випустила модель A8 нового покоління. Цей спортивний седан класу люкс встановлює нові стандарти. Автомобіль має легкий елегантний кузов, виконаний за технологією Audi Space Frame (ASF), оснащується потужними і високоефективними двигунами, володіє чудовими динамічними характеристиками, відрізняється зручністю трансмісії і ходової частини.

Салон

Простір з достатком вільного місця. Вишукані матеріали найвищої якості. Технології, які допомагають водієві: наприклад, опціональна навігаційна система MMI navigation plus з сенсорною панеллю MMI touch і 8-дюймовим кольоровим монітором.

Опинившись всередині нового Audi A8, Ви відразу відчуєте абсолютний комфорт. Цю атмосферу створює не тільки обробка салону з використанням ексклюзивних видів шкіри і цінних сортів дерева, а й саме по собі відчуття від поїздки на Audi A8.

"Оперізуючий лінія" салону своєї відкритою, лаконічною і вивіреної формою акцентує увагу на горизонтальних формах. Ця лінія, що проходить по всьому салону і декорована відповідно до загальним стилем внутрішнього простору, вражає витонченістю дизайну і ретельністю виконання. Салон ручної роботи: сидіння, оббиті ексклюзивної м'якою шкірою, обшиваються вручную- використовуваний в оформленні дерев'яний шпон також полірується і лакується вручну.

Радикально оновлений важіль перемикання передач виконаний у формі ручки дроселя на яхті. За рахунок своєї особливої форми важіль має подвійне призначення: крім основної функції перемикання передач, він також може використовуватися в якості ергономічної опори для руки при використанні системи MMI.

Екстер'єр

Радіаторна решітка single-frame. Тривимірний дизайн єдиної радіаторної решітки single-frame притягує погляд і випромінює впевненість. З боків від неї розташовуються ксенонові фари зі світлодіодними вогнями денного світла, або - в додатковій комплектації - світлодіодна головна оптика. При будь-якому поєднанні вигляд Audi A8 залишиться безпомилково впізнаваним на дорозі.

Радіаторна решітка single-frame. Лінія торнадо, яка починається в арок передніх коліс, піднімається в міру свого просування до задньої частини, створюючи загальне враження спрямованості вперед, як ніби в будь-який момент автомобіль готовий зробити стрімкий ривок. Великі колеса з дисками з алюмінієвого сплаву надають автомобілю більше стійкості.

При першому розгляді можна помітити, що концепція дизайну Audi A8 відрізняється виразністю форм і пропорцій. Плечова лінія, підкреслена широкою затіненій гранню, визначає горизонтальну лінію автомобіля, створюючи гру світла і тіні.

Задня частина кузова в стилі купе. Плечова лінія і лінія торнадо підкреслюють форму задньої частини автомобіля, а риси, запозичені у купе, створюють відчуття динамічності, настільки властивої Audi A8.

Кришка багажного відділення, грань якої виконана «з натяком» на спойлер продовжує плечову лінію і додатково підкреслює спортивний характер Audi A8.

Двигун

Серцем Audi A8 є сучасні, поступово удосконалювані двигуни. Вражаючий запас потужності забезпечує відмінну поведінку на дорозі і бездоганну керованість. При цьому значно знижені показники витрати палива та обсягу небажаних викидів в порівнянні з попередньою моделлю. Цього вдалося досягти завдяки цілому ряду заходів, спрямованих на підвищення ефективності двигунів.

Подібно багатьом іншим двигунам Audi, в моторі V8 об'ємом 4,2 літра, що встановлюється на Audi A8, використовується технологія FSI. Знизити витрату палива допомагають система управління двигуном нового покоління та інноваційні системи раціонального використання тепла. Двигун швидко розігрівається до робочої температури після холодного запуску, що дозволяє знизити втрату потужності внаслідок тертя.

Двигуну 4.2 FSI потрібно всього 9,5 літра палива на 100 км, і це при тому, що він розвиває вражаючу потужність - 372 к.с. (273 кВт). Двигун, що володіє максимальним обертовим моментом 445 Нм, дозволяє автомобілю розганятися з 0 до 100 км / год всього за 5,7 секунди.

Устаткування

Завдяки розкішному інтер'єру Audi A8 кожна поїздка перетворюється на комфортне, розслаблюючу подорож. Великий запас вільного простору порадує кожного пасажира, а передні і задні сидіння в новому виконанні забезпечують найвищий рівень комфорту.

Опціональні світлодіодні фари додають зовнішності Audi A8 особливу привабливість, являючи собою ще один приклад технологічної переваги автомобіля. Смужка світлодіодних вогнів була додана і в модуль ближнього світла. Тепер Audi A8 однаково пізнаваний як у світлу, так і в темний час доби.

Конструкція Audi Space Frame (ASF) є інноваційною концепцією кузова від Audi. Кузов складається з легкою, але дуже міцною алюмінієвою просторової рами, використання якої дозволяє знизити вагу автомобіля і скоротити витрату палива.

Застосування технології Audi Space Frame дозволило добитися ряду дуже суттєвих переваг: підвищення безпеки, зменшення витрати палива, по-спортивному високої керованості і підвищеної надійності завдяки використанню ретельно відібраних високоякісних матеріалів.

На новому Audi A8 вперше встановлена ультрасучасна 8-ступінчаста автоматична коробка передач tiptronic з технологією shift-by-wire (повністю електронне перемикання передач без механічного зв'язку). Забезпечуючи максимальну зручність використання, абсолютно нова концепція коробки передач дозволяє істотно знизити витрату палива і викиди шкідливих речовин.

Система управління динамікою руху Audi drive select, що встановлюється в якості стандартного обладнання, дозволяє настроювати параметри окремих систем автомобіля простим натисненням кнопки, змінюючи, таким чином, характер руху.

Передбачено чотири режими: комфортний, динамічний, автоматичний і індівідуальний- останній дозволяє водієві самостійно визначати, в якому режимі повинен працювати кожен з компонентів автомобіля, керованих системою.

Оснащений опціональним повним приводом quattro зі спортивним диференціалом, який розподіляє момент між задніми колесами, Audi A8 здатний проходити будь-які повороти впевнено, як по рейках. Це досягається завдяки додаванню суміщеного двоступеневого блоку до диференціалу quattro для задньої осі зліва і справа. Ступені блоку забезпечують роздільну передачу крутного моменту на кожне із задніх коліс.

При створенні динамічного рульового управління інженери Audi зуміли знайти рішення проблеми, над якою довго билися багато виробників автомобілів: розробити систему, яка автоматично підлаштовує передавальне відношення рульового механізму і зусилля на кермовому колесі під швидкість руху.

Залежно від ситуації кут повороту і зусилля, необхідне для повороту рульового колеса, динамічно регулюються при зміні смуги руху, парковці і проходженні поворотів. Таким чином, підвищується комфорт і поліпшуються загальні характеристики керованості автомобіля.

Покращена чотирьохзонний система кондиціонування повітря, що встановлюється в якості додаткового обладнання, забезпечує підтримання індивідуальних кліматичних налаштувань для кожного пасажира Audi A8. Розподіл повітряних потоків, регулювання температури і швидкості вентилятора також можуть бути задані окремо для лівого і правого боку на обох рядах сидінь.

Мультимедійний інтерфейс MMI

Використання мультимедійного інтерфейсу MMI ніколи не становило особливих складнощів, а тепер управління стало ще простіше - за рахунок зменшення кількості клавіш. Кнопки управління аудіосистемою і мультимедійними засобами розташовані поруч з регулятором гучності. Шість інших функціональних кнопок, в тому числі для управління телефоном і навігаційною системою, знаходяться над центральною поворотною клавішею і забезпечують інтуїтивно зрозуміле управління.

Ще одна новинка - оформлення інтерфейсу MMI в «карусельному» стилі. Тепер перегляд функцій став ще зручніше, і вибрати потрібну не складе труднощів. 8-дюймовий кольоровий дисплей високого дозволу з обробкою під "рояльний лак" може бути прибраний в панель, коли він не використовується.

Абсолютно новий дизайн рукоятки перемикання передач tiptronic, виконаний у вигляді важеля дроселя на яхті, підвищує ергономічність. Крім перемикання передач, він служить в якості зручною опори для руки при управлінні системою MMI, що забезпечує додаткову зручність і не відволікає водія.

Сенсорна система введення MMI touch представляє новий інтелектуальний підхід до управління навігаційною системою. Досить просто «написати» пальцем букви або цифри на сенсорної панелі управління.

Системи допомоги

Система Audi pre sense. Серед багатьох технічних інновацій, використаних в конструкції Audi A8, є одна особливість: "сьоме відчуття", або "система передчуття" Audi pre sense.

Система адаптивного круїз-контролю. Опциональная система адаптивного круїз-контролю з функцією Stop Go, як частина Audi Pre Sense Front, є ключовим компонентом систем допомоги водієві.

Audi lane assist. Встановлюваний в якості додаткового обладнання, асистент збереження смуги руху Audi lane assist активується на швидкості від 60 км / год, якщо автомобіль з необережності зміщується до краю смуги руху.

Асистент перестроювання Audi side assist. Встановлювана в якості додаткового обладнання, система допомоги при перестроюванні Audi side assist, що є частиною Audi pre sense rear, контролює простір позаду автомобіля.

Система нічного бачення. Людське око є одним з найбільш тонких органів чуття. Але іноді він не помічає деяких деталей. Це відбувається в темряві або при тимчасовому засліпленні. Ми доклали всіх зусиль, щоб допомогти Вам впоратися з подібними ситуаціями.

Система управління дальнім світлом. Система управління дальнім світлом виконує стандартну функцію перемикання дальнього і ближнього світла фар при нічних поїздках. Система камер дозволяє запобігти осліплення водіїв зустрічних автомобілів і при цьому забезпечити оптимальне освітлення ділянки дороги.

Технічні характеристики

	Розміри
Колісна база, мм	2992
Довжина, мм	5137
Ширина, мм	Тисячу дев'ятсот сорок дев'ять
Висота, мм	1 460
Колія передніх коліс, мм	Тисяча шістсот сорок чотири
Колія задніх коліс, мм	1 635
	Двигун
Тип двигуна	8-циліндровий, V-подібний, бензиновий
Робочий об'єм, куб. см	4163
Потужність, к.с. при об / хв	372/6800
Крутний момент, Нм при об / хв	445/3500
тип приводу	повний quattro®
Коробка передач	tiptronic
	Динамічні характеристики
Максимальна швидкість, км / год	250 [обмежено електронікою]
Час розгону 0-100 км / год, с	5.7
	Витрати палива
У місті, л / 100 км	13,3
Шосе, л / 100 км	7,2
Змішаний цикл, л / 100 км	9,5
Тип палива	"Суперплюс" неетилований, Аі-95
	Колеса / шини
Диски	литі легкосплавні, 8J x 18
Шини	235/55 R 18
	Кузов / маса
Власна маса, кг	1 835
Допустима повна маса, кг	+2525
Допустима маса причепа на буксирі при ухилі 12% / при ухилі 8%, кг	2300/2300
Ємність паливного бака, л	90
Місткість багажника, л	510