У конструкції нового сучасного, комфортного і гостинного автомобіля Toyota Prius втілено безліч інноваційних технічних рішень.
Відкрийте для себе нове покоління гібридного приводу, здійснюючи економічні поїздки і насолоджуючись потужним прискоренням і плавним управлінням. Електродвигун, з'єднаний з бензиновим двигуном VVT-i робочим об'ємом 1,8 літра, представлет собою гібридний привід.
Насолоджуйтеся видатної приемистостью двигуна при рушанні з місця і обгоні. Ви можете здійснювати поїздки, використовуючи тільки електричний двигун, безшумно і нешкідливо для навколишнього середовища, оскільки не витратите ні краплі палива.
Вам не потрібно змінювати стиль свого водіння, новий Prius сам пристосується до нього. Залежно від обраної інтенсивності розгону автомобіль автоматично вибере один з трьох режимів руху: За допомогою електричних двигунів, за допомогою бензинового двигуна або для досягнення максимальної потужності за допомогою електричних двигунів і бензинового двигуна - непомітно включаючи і вимикаючи обидві силові установки.
Загальна потужність силової установки Prius становить 136 л. с. (згідно DIN). Потужний двигун плавно розганяє автомобіль до 100 км / год за 10,4 секунди, при цьому витрата палива складає всього 3,9 літра на кожні 100 км шляху. Зміст CO2 у відпрацьованих газах не перевищує 89 г / км. Автомобіль зручний в управлінні.
Новий Prius чутливий до положення педалі акселератора при русі на електродвигуні, проте при прискоренні видатна динамічність, чудова стійкість і висока максимальна швидкість дозволяють легко контролювати поведінку Prius на дорогах загального користування.
Пориньте в новий світ керування автомобілем, наповнений інтуїтивно-зрозумілими і високотехнологічними сенсорними органами управління. Чітко помітні дисплеї з характерним дизайном забезпечують збільшену оглядовість і зручність в роботі.
Простота управління досягається за рахунок поділу місця водія на дві зони: зону управління та інформаційну зону. Усе створено для легкого, комфортного і безпечного водіння.
Сенсорний перемикач Touch Tracer забезпечує вибір інформації про рух, а також управління клімат-контролем і аудіосистемою. Графічне меню виникає на екрані панелі приладів після легкого дотику до сенсорного датчика.
Автоматична безступінчата коробка передач. Інноваційна система, що взаємодіє між силовими установками і забезпечує Надплавний перемикання передач і прискорення.
Монітор системи ECO Drive. У режимі реального часу відображається інформація про витрату палива і споживанні електроенергії, вказуючи водієві, наскільки економічним є обраний ним стиль водіння.
Система проектування показань приладів на вітрове скло (HUD). Система відображення найбільш важливої інформації на вітровому склі дозволяє водієві сконцентруватися на дорозі.
Вибір режимів руху. Додатково до звичайного режиму руху водій може скористатися збільшеною потужністю і знизити витрату палива, скориставшись одним з трьох режимів водіння: EV, ECO та Power.
Плавні контури гармонійно поєднуються з вишуканими дизайнерськими рішеннями, такими як обтічні блок-фари зі світлодіодними лампами. Комфорт водіння збільшений за рахунок зниження рівня шуму всередині салону і зниження маси кузова автомобіля. У конструкції нового Prius також застосовуються спеціально розроблені компанією Toyota пластмаси з нейтральним показником вивільнення вуглецю.
Високотехнологічні рішення гармонійно поєднуються з привабливою обробкою з натуральних матеріалів, створюючи всередині салону комфортну і вишукану атмосферу. Просторий салон дозволить насолодитися часом, проведеним в дорозі разом з сім'єю або друзям.
Новий Prius має великий простір для ніг і збільшену внутрішню висоту кузова, що забезпечує додатковий комфорт, а також створює численні можливості для перевезення різних вантажів за рахунок великого об'єму багажника, рівного 446 літрам.
Новий Prius оснащений лінійкою передових систем безпеки, що допомагають водієві передбачити і попередити найбільш небезпечні дорожні ситуації. Системи безпеки нового Prius:
- Антиблокувальна система гальм (ABS)
- Система розподілу гальмівного зусилля (EBD)
- Рекуперативна система гальмування
- Система екстреного гальмування (BA)
- Система курсової стійкості (VSC +)
- Конструкція кузова, що забезпечує поглинання і розсіювання енергії удару
- 7 подушок безпеки
- Активні підголівники передніх сидінь
- Світлодіодні стоп-сигнали
Ще більше задоволення від водіння досягається за рахунок плавною і швидкодіючої автоматичної безступінчатим коробки передач, а модернізована ходова частина забезпечує видатну плавність підвіски і курсову стійкість. Здійсніть поїздку на Prius, використовуючи передову технологію Stop Start, що запобігає викиди CO2.
Понад 95% автомобіля по масі підлягає повторному використанню після завершення життєвого циклу автомобіля, а понад 85% - піддається переробці. Використовуйте спокійний стиль водіння, і потужна першокласна високовольтна батарея прослужить протягом всього життєвого циклу автомобіля.
Передова гібридна технологія об'єднує в собі бензиновий двигун VVT-i робочим об'ємом 1,8 літра і електродвигун, забезпечуючи низьку витрату палива, малий викид CO2, високу потужність і одночасно низький рівень шуму.
Залежно від прискорення вдосконалена гібридна система використовує потужність або електродвигуна, або бензинового двигуна, або обох двигунів одночасно, рівномірно розподіляючи потоки енергії. Послідовно-паралельна компоновка означає, що між бензиновим двигуном і електро- двигунами немає механічного зв'язку. Це дозволяє під час руху заряджати високовольтну батарею і домагатися максимальної прийомистості і економічності на будь-якому етапі руху.
Водій може вибрати режим тільки при русі на електричному двигуні, без витрати палива і без викиду шкідливих речовин, збільшення швидкості включає бензиновий двигун, роблячи автомобіль максимально потужним. Відчуйте всі переваги пріємістимі двигуна, особливо при старті або при обгоні.
Виберіть один з трьох режимів руху: EV (рух виключно на електричній тязі), ECO (економічний режим) і Power (динамічне водіння). Гібридний синергетичний привід - силовий привід, що володіє найвищим ККД серед серійно випускаються приводів і використовує максимальну кількість енергії, марно витрачається у звичайному силовому приводі. Новий Prius легкий і зручний в управлінні - Характерні особливості автомобілів з ультранизьким витратою палива.
Технічні характеристики Toyota Prius
Загальні дані | |
Модель | Toyota Prius 1.8 |
Рік випуску | 2 009 ... |
Кузов | Хетчбек |
Кількість дверей / місць | 5/5 |
Споряджена маса, кг | 1 380 |
Повна маса, кг | 1805 |
Коефіцієнт аеродинамічного опору, Сх | 0,25 |
Максимальна швидкість, км / год | 180 |
Час розгону з місця до 100 км / год, с | 10,4 |
Об'єм багажника min / max, л | 445/1120 |
Розміри, мм | |
Довжина | 4460 |
Ширина | 1745 |
Висота | 1 490 |
Колісна база | 2700 |
Колія передня / задня | 1526/1522 |
Дорожній просвіт | 140 |
Двигун | |
Тип | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива + Електродвигун |
Розташування | Спереду поперечний |
Робочий об'єм, куб.см | 1798 |
Ступінь стиснення | 13,0 |
Число і розташування циліндрів | 4 в ряд |
Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 80,5 х 88,3 |
Число клапанів | 16 |
Потужність, к.с. / об / хв | 99/5200 + 81 |
Максимальний крутний момент, Нхм / об / хв | 142/4000 + 208/0 |
Трансмісія | |
Тип | --- |
Привід | На передні колеса |
Підвіска | |
Передніх коліс | Незалежна, типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості |
Задніх коліс | Напівзалежна, пружинна, зі стабілізатором поперечної стійкості |
Розмір шин | 195/65 R15-215 / 45 R17 |
Гальма | |
Передні | Дискові вентильовані |
Задні | Дискові |
Витрати палива за нормами 93/116 / ЕЕС, л / 100 км | |
Міський цикл | 3,9 |
Заміський цикл | 3,7 |
Змішаний цикл | 3,9 |
Паливо | Бензин А-95 |
Ємність паливного бака, л | 45 |