Mitsubishi lancer x ralliart

Mitsubishi Lancer Ralliart є сполучною ланкою між автомобілем Lancer X і спорт каром Lancer Evolution, справжнім втіленням спортивної потужності у форматі «міського» автомобіля.

Lancer RALLIART призначений для тих, хто готовий виділитися з натовпу. Стало символом елітного інжинірингу підрозділ Mitsubishi RALLIART вивело марку на домінуючі позиції у світових ралі, а зараз користується своїм досвідом для створення автомобілів преміум-класу, комфортних і стильних всередині і зовні.

Відмінна настройка двигуна, чудові характеристики потужності, автоматизована коробка передач Twin Clutch SST, система AWC і яскравий вигляд - все це не залишиться непоміченими. Не вистачає тільки картатого прапора на фініші перегонів.

З моменту першої появи Lancer RALLIART на креслярської дошці його головною відмінною рисою стали спортивні характеристики.

Заснований на інженерній філософії повного приводу Mitsubishi All Wheel Control, Lancer RALLIART поєднує в собі чудові характеристики двигуна, адаптивну логіку коробки передач Twin Clutch SST і великий набір технологій, які подарують вам найвище задоволення від водіння. Ідея цього всебічного задоволення від водіння тепер втілилася в новому дизайні кузова Lancer RALLIART.

Двигун MIVEC з турбонаддувом об'ємом 2,0 л

Ідеальна міць в будь-якій ситуації. Двигун Lancer RALLIART 2,0 літра вражає з першого натискання на педаль акселератора. Ексклюзивна технологія Mitsubishi MIVEC забезпечує найкраще зміна фаз газорозподілу, що гарантує оптимальний крутний момент на низьких оборотах і зачаровує міць на високих - при русі по шосе.

Для забезпечення ще більшої віддачі в двигуні використовується система безпосереднього приводу клапанного механізму, легкий алюмінієвий блок циліндрів і оновлена система впускання і випуску, що підвищує крутний момент і ефективність.

Турбонагнітач ще більше підвищує характеристики двигуна без значного збільшення витрати палива.

6-ступінчаста коробка передач Twin Clutch SST

На Lancer RALLIART встановлюється 6-ступінчаста коробка передач Twin Clutch Sportronic Shift Transmission (TC-SST) з перемикачами з магнію на рульовому колесі.

TC-SST - нова секвентальная механічна коробка передач, що використовує два окремі зчеплення: одне для парних передач, друге - для непарних.

Кожне зчеплення вибирає передачу миттєво - одне зчеплення змикається одночасно з вимиканням друге, що дозволяє перемикати передачі швидше, ніж будь-яка людина зміг би зробити вручну.

При цьому запобігається розрив потоку потужності. Передова технологія вибору передач дозволяє водієві перемикатися швидше, ніж з будь-якої іншої коробкою передач. Перемикання передач за допомогою підрульових магнієвих «пелюсток» дозволяє вам відчути себе раллійним гонщиком.

А якщо хочеться розслабитися, переведіть перемикач в автоматичний режим і дозвольте Lancer RALLIART зробити все за вас.

Система постійного повного приводу AWC

У компанії Mitsubishi Motors проектування і розробка автомобілів підпорядковуються одній філософії - будь-яка нова технологія повинна підвищувати загальне задоволення від водіння.

У відповідності з цим принципом Lancer RALLIART отримав систему постійного повного приводу AWC, в якій використовуються унікальні технології ASC і ACD, що забезпечують максимальну стійкість, контроль і впевненість у будь-яких дорожніх ситуаціях.

Де б не пролягав ваш маршрут - по місту або гірському серпантину - поїздка на Lancer RALLIART завжди буде надихаючої і ні з чим незрівнянну.

Динамічна система курсової стійкості (ASC)

Динамічна система курсової стійкості ASC дозволяє вам зберігати контроль над автомобілем навіть на слизькій дорозі. Вона відстежує поведінку автомобіля, визначаючи момент початку заносу або втрати зчеплення, і подає гальмівне зусилля і потужність саме на ті колеса, де це необхідно, для забезпечення оптимальної тяги.

Крім того, ця система активно знижує пробуксовку коліс при старті, забезпечуючи оптимальне прискорення, гальмування і маневрування.

Активний міжосьовий диференціал (ACD)

ACD використовує кероване електронікою зчеплення, здатне змінювати розподіл крутного моменту на передні / задні колеса від повністю вільного до повністю заблокованого, миттєво реагуючи на зміну дорожніх умов.

Це забезпечує оптимальний баланс між відгуками на керуючі дії кермом і тягою. А оскільки система працює швидше і в більшому діапазоні, ніж звичайні диференціали, вона дозволяє забезпечити більшу плавність руху на різних покриттях.

Спортивна підвіска

Неймовірна стійкість Lancer RALLIART дозволяє управляти автомобілем в рішучій манері. Частиною системи AWC є більш широкі 18-дюймові шини з підвищеним коефіцієнтом зчеплення.

Для досягнення більшого контролю над автомобілем в Lancer використовується передня підвіска типу Макферсон, а задня підвіска має мультіричажную конструкцію, що дозволяє забезпечувати постійний контакт з дорогою всіх чотирьох коліс.

Жорсткі поперечні елементи забезпечують високу міцність на кручення.

Технічні характеристики Mitsubishi Lancer X Ralliart

Ціновий клас	Ralliart
Опціон	S19	S03
	Sedan	Sportback
Двигун	бензиновий з електронним уприскуванням, турбіною і проміжним охолоджувачем
Обьем, л.	2,0
Потужність, к.с. / об / хв	240/6000
Макс. крутний момент, Нм / об.хв	343/2500
Витрата палива, л / 100 км
Міський цикл	13,8	13,9
Заміський цикл	7,8	8,1
Комбінований цикл	10,0	10,2
Розгін 0-100 км / год, с	7,0	7,1
Обьем паливного бака, л	55
Максимальна швидкість, км / год	230
Довжина, мм	4570	4585
Ширина, мм	1760
Висота, мм	+1490
Колісна база, мм	2635
Дорожній просвіт, мм	150
Мін. радіус повороту, м	5
Споряджена маса, кг	1565	Тисячі п'ятсот дев'яносто п'ять
Повна маса, кг	2040
Підвіска
передня	незалежна, типу Макферсон зі стабілізатором поперечної стійкості
задня	незалежна, багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Гальма
передні	16 "вентильовані дискові
задні	16 "дискові
Шини	215/45 R18
Трансмісія / шасі
TC-SST	+	+
Круїз контроль	+	+
AWC (ACD + ABS + EBD + ASC)	+	+
Підрульові перемикачі швидкостей	+	+
Екстер'єр
Легкосплавні диски 18 "(215/45 R18)	+	+
Електропривод дзеркал заднього виду	+	+
Підігрів дзеркал заднього виду	+	+
Протитуманні фари	+	+
Датчик дощу, датчик світла	+	+
Передній спортивний бампер Ralliart	+	+
Задній спортивний бампер Ralliart	+	+
Бічні аеродинамічні накладки	+	+
Задній спойлер	+	+
Адаптивний ксенон	+	+
Омивачі фар	+	+
Роздвоєна вихлопна система з насадками на глушники	+	+
Інтер'єр
2 фронт. під. безпеки	+	+
2 бок. під. безпеки	+	+
Подушки безпеки (шторки) для 1 і 2 ряду	+	+
Клімат контроль	+	+
Подушка для колін водія	+	+
Передні і задні травмобезпечні ел / склопідйомники	+	+
Спортивні сидіння Ralliart	+	+
Рульове колесо Evolution	+	+
Обробка шкірою керма, куліси важеля КПП, ручки стояночного гальма	+	+
Ц / з + іммобілайзер	+	+
CD чейнджер на 6 дисків, MP3 + радіо Mitsubishi (антена, 6 динаміків) + AUX вхід	+	+
Управління аудіосистемою на кермі	+	+
Бортовий комп'ютер	+	+
Підігрів передніх сидінь	+	+