Mitsubishi pajero wagon

Mitsubishi Pajero - Діючий Чемпіон 2007 року, єдиний 12-кратний переможець ралі Дакар, найскладніших і напружених світових автомобільних гонок по пересіченій місцевості.

Чудовий кут в'їзду допомагає Pajero долати бездоріжжя, а легендарна повноприводна трансмісія Super Select 4WD дозволить не тільки дістатися до будь-яких важкодоступних місць, а й без проблем вибратися звідти.

Для Pajero не існує непереборних перешкод: Його не зупинять ні круті схили, ні водні перешкоди більш півметра завглибшки, ні підносяться перешкоди, ні стежки з бічним нахилом до 45 °.

У просторому салоні Pajero ви і ваші пасажири будете почувати себе комфортно як на передніх, так і на задніх сидіннях. Вас приємно здивує не тільки велике багажне відділення, але й додаткові відсіки для речей, які можуть знадобитися в дорозі.

Протягом декількох секунд Pajero можна легко перетворити з 2-місцевого вантажопасажирського автомобіля в 5-місний позашляховик або 7-місцевий комфортний сімейний автомобіль, можливості якого такі ж величезні, як і варіанти трансформації салону.

Система Hide Seat дозволить швидко скласти сидіння третього ряду і отримати плоску платформу для перевезення вантажів. Підголовники можна прибрати під сидіння, збільшивши таким чином об'єм вантажного простору. Сидіння третього ряду можна зняти зовсім, тим самим ще більше збільшивши простір для багажу.

Дизайн

Символ потужності і технічної досконалості. Мужній дизайн нового Паджеро ще більше підкреслює його абсолютну перевагу. Завдяки сучасному дизайну і досконалої конструкції кузова вдалося не просто зменшити рівень шуму, поліпшити ходові якості і підвищити рівень безпеки, але і в цілому підняти на ще вищий щабель позашляхові якості і комфортабельність автомобіля.

Сидячи за кермом в розкішному і зручному шкіряному кріслі, спостерігаючи за дорогою, немов з капітанського містка, ви випробуєте нові, ні з чим не порівнянні емоції. Кожна деталь оновленого інтер'єру Паджеро - це приклад неперевершеного рівня дизайну: обтягнутий шкірою важіль перемикання передач, срібляста обробка панелі, відмінно осяжні шкали приладів і приємний на дотик шкіряне кермо.

Один погляд на приладову панель змушує прискорено битися серце. Матеріали класу «преміум», використовувані в обробці інтер'єру, свідчать про розкішному стилі нового Паджеро.

У темний час доби салон Паджеро висвітлюється приглушеним спокійним світлом. На рульовому колесі, обтягнутому м'якою шкірою, розташовані органи управління сучасною аудіосистемою і круїз-контролем. Інші деталі, наприклад, роздільні органи управління кондиціонером для задніх пасажирів, забезпечують абсолютний комфорт для всіх пасажирів цього позашляховика.

Безпека

Новий Pajero вселяє довіру, будучи найвищою мірою безпечним автомобілем. Завдяки високій посадці, водій Pajero має чудовий огляд і може краще контролювати ситуацію на дорозі.

Яскраві ксенонові фари, що забезпечують відмінний огляд, оснащені омивачами, а також автоматичним коректором. Автоматичне затемнення дзеркала заднього виду зменшує відблиск фар наступних за вами машин.

Всі сидіння обладнані триточковими ременями безпеки з інерційними котушками з режимом стандартного блокування ELR, а електросклопідйомники дверей мають травмобезпечні приводи, які негайно зупиняють рух стекол при виникненні перешкоди на їхньому шляху.

Кузов RISE, поглинаючий енергію удару. Міцний несучий кузов Pajero RISE (Reinforced Impact Safety Evolution, еволюція посиленою системи пасивної безпеки) з потужним каркасом безпеки навколо салону утворює надзвичайно жорстку конструкцію, а передні і задні зони запрограмованої деформації поглинають енергію удару, забезпечуючи надійний захист людей.

На випадок зіткнення Pajero оснащений не тільки фронтальними подушками безпеки, розкриваються в два етапи, але також бічними подушками і шторками безпеки для максимального захисту водія і пасажирів.

Багаторежимна антіблоктровочная система (ABS) І електронна система розподілу гальмівних сил (EBD).

Антиблокувальна система гальм Pajero, доповнена електронною системою розподілу гальмівних зусиль (EBD), забезпечує ідеальний розподіл гальмівних зусиль на колеса при будь-якій кількості пасажирів, вазі вантажу і якості дорожнього покриття для максимально ефективного гальмування і керованості автомобіля.

Комплекс систем активної безпеки і підвищення прохідність M-ASTC. M-ASTC - найсучасніше засіб активної безпеки. При русі в повороті система розподіляє гальмівні зусилля на колеса окремо залежно від їх положення, забезпечуючи відмінну курсову стійкість.

Система також підтримує оптимальне зчеплення коліс з дорогою в будь-яких умовах, на дорозі і на бездоріжжі. M-ASTC попереджає пробуксовку коліс на слизьких поверхнях і зводить до мінімуму ризик занесення при надмірно високій швидкості на поворотах.

Технічні характеристики Mitsubishi Pajero Wagon

Загальні дані
Модель	Mitsubishi Lancer Evo X
Рік випуску	2 008 ...
Кузов	Седан
Кількість дверей / місць	4/5
Споряджена маса, кг	1635 (1665)
Повна маса, кг	2040 (2040)
Максимальна швидкість, км / год	240 (242)
Час розгону з місця до 100 км / год, с	5,4 (6,3)
Об'єм багажника min / max, л	288
Розміри, мм
Довжина	4505
Ширина	1 810
Висота	1480
Колісна база	+2650
Колія передня / задня	1545/1545
Двигун
Тип	Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива і турбонаддувом
Розташування	Спереду поперечний
Робочий об'єм, куб.см	1 998
Ступінь стиснення	9,0
Число і розташування циліндрів	4 в ряд
Діаметр циліндра х хід поршня, мм	86,0 x 86,0
Число клапанів	16
Потужність, к.с. / об / хв	295/6500
Максимальний крутний момент, Нхм / об / хв	366/3500
Трансмісія
Тип	Механічна 5-ступінчаста (Роботизована 6-ступінчаста)
Привід	Постійний, повний
Підвіска
Передніх коліс	Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості
Задніх коліс	Незалежна багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості
Розмір шин	245/40 R18
Гальма
Передні	Дискові вентильовані
Задні	Дискові вентильовані
Витрати палива за нормами 93/116 / ЕЕС, л / 100 км
Міський цикл	13,6 (13,9)
Заміський цикл	8,3 (8,5)
Змішаний цикл	10,2 (10,5)
Паливо	Бензин А-98
Ємність паливного бака, л	55