Citroen c-crosser

Citroen C-Crosser - Перший кросовер від компанії Citroen, увібрав у себе стрімкість спортивного автомобіля, агресивність позашляховика і вишукану елегантність автомобіля високого класу.

Дизайн

Завдяки своїм габаритам (довжина 4.64 м, ширина 1.81 м і висота 1.71 м), спадаючої лінії даху і округлій формі крил C-Crosser прямо таки насичений динамікою і солідністю.

Передня частина C-Crosser привертає погляд оригінальними фірмовими шевронами, що підкреслюють міць автомобіля, а також фарами незвичайної форми, які, прямуючи до вершини капота, затікають на крила автомобіля. Задня частина C-Crosser виконана в тому ж змішаному стилі - одночасно динамічному, солідному і вишуканому.

Опуклий задній бампер охоплює кузов і плавно переходить в арки коліс, стильна хромована накладка на задній частині кузова з'єднує верхню і нижню частини двері багажного відділення, а задні ліхтарі обладнані потужними світлодіодами, які забезпечують відмінну яскравість і низьке енергоспоживання.

Салон

Таке ж гармонійне поєднання стилів звертає на себе увагу і в салоні кросовера. Чорна приладова дошка розроблена таким чином, щоб кожна кнопка була чітко видна і могла бути використана інтуїтивно форма.

Алюмінієві обідки циферблатів на спортивний характер позашляховика, а місце водія нагадує за формою крісло пілота авіалайнера.

Особливої уваги заслуговує внутрішня обробка салону - Зерниста текстура поверхні і м'які тони приладової дошки, приємна оббивка сидінь, високоякісна обробка дверних панелей, продумана конструкція кожної деталі створюють враження гармонії і бездоганної якості.

C-Crosser виявляє свою прихильність сімейним цінностям, пропонуючи компоновку 5 + 2: в його салоні може розміститися до 7 пасажирів, завдяки додатковому 2-місцевому сидінню третьому ряду.

Сидіння другого ряду розділене в пропорції 60/40, може зрушуватися вперед-назад на 80 мм, а їх спинки фіксується в будь-якому з трьох положень, найбільш зручному для пасажирів.

Довга колісна база автомобіля (2,67 м) гарантує максимальний простір для пасажирів, а наявність великої кількості різних відділень для дрібних речей сприяє поліпшенню комфорту.

Об'єм багажного відсіку - Один з найбільших у своєму класі. У 5-місцевій конфігурації, т. Е. При прибраних сидіннях третього ряду обсяг багажника досягає 510 л, а при необхідності перевезення великогабаритних речей, можна скласти і сидіння другого ряду - таким чином, обсяг багажника збільшиться до вражаючих 1691 л.

Ще одна перевага багажного відсіку C-Crosser - і двосекційна задні двері. Нижня секція дозволяє максимально опустити поріг завантаження - до 640 мм, і отримати багажник з плоским дном. Також ця секція може бути використана в якості сидіння - вона витримує навантаження в 200 кг вантажу.

Запасне колесо фіксується під кузовом. Це не тільки звільняє внутрішній простір багажного відсіку, але і дозволяє замінити колесо, не займаючись вивантаженням-вантаженням багажу.

Динаміка

Citroen C-Crosser - автомобіль, покликаний дарувати задоволення від водіння. Для цього у нього є всі передумови: жорсткий кузов з алюмінієвим дахом (на 5кг легше сталевий, на 4 мм зменшився центр ваги), передня і задня незалежні підвіски із стабілізаторами поперечної стійкості, повний привід, спеціальні шини Michelin, підсилювач керма змінної продуктивності, безліч електронних систем, потужні гальма.

Особливої уваги заслуговує двигун і трансмісія даного автомобіля. Сучасний бензиновий мотор об'ємом 2.4 л розвиває потужність 160 к.с. при 6000 об / хв, і забезпечує відмінну тягу - 232 Nm при 4000 об / хв.

Потужності мотора достатньо для досягнення максимальних 195 км / год, при середній витраті палива 9,3 л на 100 км шляху. У парі з двигуном працює варіатор, який може функціонувати або в автоматичному режимі, або в режимі фіксованих передач, які перемикає водій.

Повноприводна трансмісія C-Crosser пропонує водієві вибір будь-якого з трьох режимів роботи: режим двох провідних коліс (2WD) - для максимальної економії палива при їзді по хорошим дорогам- режим чотирьох провідних коліс (4WD) - для їзди по будь-яких дорогах, з автоматичним розподілом тяги між передніми і задніми колесами-режим жорсткої зв'язку осей (Lock) із заблокованим центральним диференціалом, для руху по поганих дорогах.

Всі режими вибираються натисканням одного перемикача, розташованого на консолі за важелем перемикання передач.

Дана система повного приводу останнього покоління, знаходиться під контролем бортового комп'ютера, що оцінює масу параметрів: швидкість автомобіля, кут повороту керма, різницю в швидкості обертання коліс, ступінь натиснення на педаль акселератора. Завдяки інтелектуальному управлінню розподілом тяги на передню і задню вісь, автомобіль завжди знаходиться під контролем водія.

Безпека

Безпека була одним з головних питань для конструкторів C-Crosser. Конструкція кузова була посилена застосуванням високоміцних сталевих листів з метою обмеження деформацій при зіткненні.

Крім того, вона забезпечена передніми лонжеронами оптимізованої форми, підвищувальної поглинання енергії удару, і підсилюють балками у дверях, які захищають водія і пасажирів при бічному зіткненні.

C-Crosser обладнаний двома фронтальними і двома бічними подушками безпеки в передній частині салону, а також двома шторками безпеки. Обидві фронтальні подушки безпеки адаптивні - тиск і ступінь розкриття залежать від сили удару.

Подушка безпеки пасажира може відключатися за допомогою ключа запалювання (про що інформує спеціальний індикатор), і в цьому варіанті можлива установка дитячого крісла на передньому пасажирському сидінні.

Крім того, кріплення Isofix для установки дитячих крісел передбачені в другому ряду. Всі сидіння оснащені 3-точковими ременями безпеки, передні - з піротехнічними натяжителями і обмежувачами.

Автомобіль має цілу армію електронних помічників. Так, C-Crosser стандартно оснащений системою ABS з електронним розподільником гальмівних зусиль (EBD), електронна системою курсової стійкості ESP (Electronic Stability Program), яку можна відключити, і системою ASR, яка перешкоджає пробуксовці коліс.

Citroen C-Crosser - перший кросовер від компанії Citroen, автомобіль який з'єднав стильний дизайн, місткий салон, повний привід, і можливості позашляхової їзди з тонким почуттям стилю, тягою до авантюризму і пригод, характерними тільки для Citroen.

Технічні характеристики

Модифікація	2.4i 16V
Двигун
Відповідність стандартам викидів	Euro IV	Euro IV
Кількість циліндрів	4	4
Об'єм, см3	2359	2359
Діаметр циліндра, мм - Хід поршня, мм	88 x 97	88 x 97
Максимальна потужність EEC (kW - об / хв.)	125 - 6000	125 - 6000
Максимальна потужність DIN (л.с. - об. / Хв.)	160 - 6000	160 - 6000
Максимальний крутний момент EEC (Nm- об. / Хв.)	232 - 4000	232 - 4000
Трансмісія
Коробка передач	механічна	варіатор
Кількість передач	5	5 фіксованих передач
Шини
Розмірність	215/70 16 "/ 225/55 18"
Вісь - Підвіска
Передня:	Незалежна типу псевдо Мак-Ферсон зі стабілізатором поперечної стійкості
Задня:	Незалежна, багатоважільна зі стабілізатором поперечної стійкості, пружинна з гідравлічними телескопічними амортизаторами
Гальма
Передні / задні	дискові вентильовані / дискові
Розміри / Місткість / Обсяг
Довжина - Ширина, мм	4646 - 1806
Висота - Колісна база, мм	1713 - 2670
Передній звис - Задній звис, мм	969 - 1007
Кліренс, мм	174
Ширина багажного відділення, мм	1170
Об'єм багажного відділення, дм3	184
Об'єм багажного відділення зі складеними сидіннями третього ряду (min - max), дм3	441 - 510
Об'єм багажного відділення зі складеними сидіннями 2-го і 3-го рядів, дм3	1690
Вагові характеристики
Споряджена маса (EEC min), кг	Тисячі шістсот вісімдесят п'ять	1715
Повна маса, кг	+2290	+2290
Вантажопідйомність, кг	605	575
Швидкісні характеристики
0 - 400 м, з	17,2	18,3
0 - 1000 м (один водій), з	31,4	32,7
0 - 100 км / год, з	10,4	11,7
Максимальна швидкість, км / год	200	195
Споживання
Міський цикл, л / 100 км	12,6	12,6
Заміський цикл, л / 100 км	7,6	7,5
Змішаний цикл, л / 100 км	9,4	9,3
CO2 (г / км)	222	225
Ємність бака, л	60