Відкрийте для себе просторий і зручний салон Renault Sandero, в якому вільно розміщуються 5 дорослих осіб. При цьому задні сидіння складаються для того, щоб збільшити простір для вантажу.
Гамма двигунів Renault, які встановлюються на автомобілі Sandero, відповідає найвищим стандартам надійності з безпеки водіння.
Нова концепція
Renault Sandero - автомобіль "В" класу з кузовом хетчбек. Sandero побудований на платформі Logan, проте має декілька принципових відмінностей. Насамперед дизайн.
Якщо вигляд Logan у нас асоціюється з міцністю і практичністю, то Sandero зачіпає вже і естетичні струнки в сприйнятті. Дійсно, виразний силует привертає увагу, красива оптика, плавні спадаючі лінії.
Що ж стосується практичності, то тут на відміну від седана у вас з'являється новий козир. Кузов хетчбек дозволяє перевозити великогабаритні предмети, немов перетворюючись при необхідності в універсал.
Широкий багажний отвір і відсутність перегородки між багажним відділенням і салоном, дозволяє перевезти телевізор, холодильник і навіть ванну. А адже Sandero компактніше Logan седан і Logan MCV.
Можна сміливо стверджувати, що хетчбеки поєднують в собі масу достоїнств: маневреність, економічність, практичність і красу.
Двигун
Renault Sandero поставляється з двома видами бензинових двигунів. Це перевірені і доведені до досконалості агрегати, що заслужили репутацію надзвичайно надійних, простих в обслуговуванні і при цьому володіють вельми гідними характеристиками.
- Двигун 1.6 л., 8 клапанів, 90 к.с. при 5500 об.мин., 128 Нм при 3000 об.мин.
- Двигун 1.4 л., 8 клапанів, 75 к.с. при 5500 об.мин., 112 Нм при 3000 об.мин.
Дизайн
У такому автомобілі, як Renault Sandero немає місця елементам краси тільки заради краси. Це не іграшка, а практичний автомобіль, здатний приносити задоволення і користь.
Його краса немов краса від природи. Великі красиві блоки фар - велика зона відбиття і розсіювання світла, ефективність освітлення. Спадаючі лінії кузова - аеродинаміка та вичісленнное напрямок потоків води і бруду.
Задні ліхтарі розставлені максимально широко. Тепер і ширина в нижній частині вантажного отвору більше, та й габарити автомобіля в темряві проглядаються краще.
Виразний форма передньої і задньої оптики надає новій моделі абсолютно сучасний і привабливий вигляд. Решітка радіатора, ідеально вбудована в кузов, ще більше посилюють відчуття динамічності та привабливості автомобіля.
Управління
Звичайно, приємно, коли в салоні прохолодно, звучить музика і сидіння в міру м'які. Однак, задоволення від водіння для інженерів Renault - це ще й можливість ефективно гальмувати, після різкого прискорення, а рульове управління повинне дозволяти зберігати стійкість на віражах. Тоді, водій відчуває себе впевненіше, а управління перетворюється на справжній драйв.
Новий Sandero оснащений всім необхідним, щоб їздити по будь-якому дорожньому покриттю. На автомобіль встановлюється спеціальний піддон (155 мм), який дозволяє їхати по будь-якого типу доріг, як по міських, так і по сільських.
Також під кузов встановлюється захист, яка дозволяє безпечно їхати по дорогах. Sandero використовує відмінно зарекомендувала себе платформу Logan.
Безпека
Renault Sandero може оснащуватися чотирма подушками безпеки. Двома фронтальними і двома бічними подушками для передніх пасажирів. Останні мають істотну перевагу в порівнянні зі звичайними бічними подушками.
При бічному ударі в корпус автомобіля бічні подушки захищають тулуб і голови пасажирів, завдяки особливій витягнутої вгору формі. Таким чином, він виконують функцію ще й подушок шторок.
Варто відзначити підвіску Renault Sandero. Підвіска пружна, але при цьому длинноходная. Її дуже важко "пробити" навіть, якщо Sandero повністю завантажений. Всі деталі ходової частини великі і міцні, розраховані для постояном навантаження протягом багатьох і багатьох років.
Звичайно, кожен автомобіль вимагає своєчасного та якісного обслуговування, але все ж, відрадно усвідомлювати, що в Sandero закладений запас витривалості ще на стадії проектування.
Висока ефективність гальмування, зносостійкість вузлів і деталей рульового механізму, науково обгрунтована вибірковість при виборі сплавів для тих чи інших деталей, термостійкість важливих пластикових і гумових деталей.
Технічні характеристики Renault Sandero
Загальні дані | ||
Модель | Renault Sandero 1.4 | Renault Sandero 1.6 |
Рік випуску | 2 007 ... | 2 007 ... |
Кузов | Хетчбек | Хетчбек |
Кількість дверей / місць | 5/5 | 5/5 |
Споряджена маса, кг | 975 | 980 |
Повна маса, кг | +1470 | +1470 |
Максимальна швидкість, км / год | 161 | 174 |
Час розгону з місця до 100 км / год, с | 13,0 | 11,5 |
Мінімальний радіус повороту, м | --- | --- |
Об'єм багажника min / max, л | 320/1200 | 320/1200 |
Розміри, мм | ||
Довжина | 4020 | 4020 |
Ширина | 1 746 | 1 746 |
Висота | Тисячі п'ятсот тридцять чотири | Тисячі п'ятсот тридцять чотири |
Колісна база | +2588 | +2588 |
Колія передня / задня | 1480/1469 | 1480/1469 |
Дорожній просвіт | --- | --- |
Двигун | ||
Тип | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива |
Розташування | Спереду поперечний | Спереду поперечний |
Робочий об'єм, куб.см | 1390 | Тисячу п'ятсот дев'яносто вісім |
Ступінь стиснення | --- | --- |
Число і розташування циліндрів | 4 в ряд | 4 в ряд |
Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 79,5 x 70,0 | 79,5 x 80,5 |
Число клапанів | 8 | 8 |
Потужність к.с. при об / хв | 75/5500 | 90/5500 |
Максимальний крутний момент Нм при об / хв | 112/3000 | 128/3000 |
Трансмісія | ||
Тип | Механічна 5-ступінчаста | Механічна 5-ступінчаста |
Привід | На передні колеса | На передні колеса |
Підвіска | ||
Передня | Незалежна, типу McPherson | Незалежна, типу McPherson |
Задня | Напівзалежна пружинна | Напівзалежна пружинна |
Розмір шин | 165/80 R14- 185/65 R15 | 165/80 R14- 185/65 R15 |
Гальма | ||
Передні | Дискові | Дискові |
Задні | Барабанні | Барабанні |
Витрати палива за нормами 93/116 / ЕЕС, л / 100 км | ||
Міський цикл | 9,6 | 10,0 |
Заміський цикл | 5,4 | 5,6 |
Змішаний цикл | 7,0 | 7,2 |
Паливо | Бензин А-95 | Бензин А-95 |
Ємність паливного бака, л | 50 | 50 |