Плавні форми, характерний розріз оптичних блоків: дизайн Renault Laguna III по-новому динамічний. Стрімкі лінії проголошують спортивний характер, спрагу швидкості і впевненість.
Поєднання неймовірно вдалого дизайну і дуже яскравих відчуттів від управління - такий експресивний і динамічний стиль Нової Laguna.
Двигун і коробка передач
Новітні бензинові та дизельні двигуни мають широкий діапазон оборотів високого крутного моменту і дають можливість потужного прискорення на будь-яких скоростях.Все вони агрегатуються з 6-ступінчастими коробками передач і гарантують комфорт від водіння, плавність роботи і прийомистість, а також дивовижну точність маневрування.
- 1.6 16V 110 к.с. МКП. Забезпечує комфортний рівень потужності і завидну економічність.
- 2.0 16V 140 к.с. МКП. Безшумний і легкий, цей двигун однаково добре працює в різних режимах, забезпечуючи плавність і рівномірність набору потужності.
- 2.0 ТУРБО 170 к.с. АКП. Оснащений подвійною турбіною, він гарантує високий крутний момент на низьких оборотах. Агрегатується автоматичною 6-ступінчастою трансмісією.
- 2.0 dCi 150 к.с. МКП. Новітній турбодизельний двигун, видає 150 к.с. і володіє обертовим моментом в 340 Nm всього при 2000 об / хв. Він чудово працює як на низьких, так і на високих оборотах і здатний подарувати справжню насолоду від їзди у поєднанні з низькою витратою палива.
Трансмісія
Механічна 6-ступінчаста трансмісія для всіх версій Laguna III.
Неймовірно чітке перемикання дарує незрівняне відчуття управління динамікою. Другий передача дозволяє істотно знизити витрату палива в швидкісному режимі.
Автоматична трансмісія auto adaptative.
Динамічна в міському режимі, безшумна і дуже економічна на високих швидкостях. Нова адаптивна автоматична коробка передач дозволяє вибирати повністю автоматичний режим роботи або ручний режим з імпульсним перемиканням.
Безпека
Безпека - відмінна риса Laguna, яка першою отримала вищу оцінку в 5 зірок за результатами краш-тестів, проведених асоціацією Euro NCAP. Нова Laguna ще краще оснащена для збереження абсолютного спокою в будь-яких обставин.
Подушки безпеки.
Renault Laguna - це впровадження інновацій в галузі безпеки. Так наприклад, нова Laguna оснащена адаптивними бічними подушками безпеки нового покоління з диференційованим тиском, що захищають не тільки грудну клітку, а й область таза.
Реакцію на бічне зіткнення забезпечують здвоєні датчики удару, вбудовані в двері. Таке інноваційне рішення від Renault, дозволяє збільшити швидкість спрацьовування подушок безпеки.
У разі лобового зіткнення, «контакт» забезпечують адаптивні фронтальні подушки безпеки, при розкритті яких враховується морфологія людського тіла.
Гальма і стійкість.
Між Вами і Renault Laguna повне взаєморозуміння. Надійність та ефективність гальмівної системи грунтується на продуманих інженерних рішеннях та впровадженні високих технологій.
Антиблокувальна система гальм ABS нового покоління у поєднанні з системою розподілу гальмівних зусиль EBV, система курсової стійкості ESP, а також система допомоги при екстреному гальмуванні AFU, зазнали оптимізацію і тепер мають поліпшену реакцією.
Індикатори фіксації ременів безпеки.
Спеціальні індикатори оповістять Вас, якщо пасажири не пристебнули ремені безпеки. Візуальні індикатори дублюються звуковими сигналами для водійського сидіння і сидіння переднього пасажира.
Для того, щоб зменшити навантаження на корпус у разі зіткнення, система ременів безпеки оснащена подвійними преднатяжителями з обмежувачами.
Система кріплення ременів безпеки.
Подвійне кріплення ременів безпеки з преднатяжителями, пристроями проти зісковзування і обмежувачами зусилля гарантують надійність фіксації.
Ксенонові фари з поворотним механізмом (опція для виконання Dynamique).
Променевої пучок настільки потужний і оптимально направлений, що дає практично денну видимість, що в свою чергу забезпечує безпеку і комфорт при русі в темний час доби.
Антипробуксовочна система ASR.
Активна система протиковзання ASR, набагато полегшує початок руху на слизькій дорозі, дозволяючи навіть недосвідченим водіям впоратися з дорожнім полотном зі слабким рівнем зчеплення.
Система курсової стійкості ESP.
У поєднанні з системою ASR і системою контролю недостатньої поворачиваемости CSV, система курсової стійкості ESP дозволяє справлятися з екстреними ситуаціями в складних дорожніх умовах.
Задній парктронік.
При маневруванні система оповіщає про виявлення і наближення до перешкод за допомогою поступально наростаючих звукових сигналів.
Структура кузова.
У конструкції кузова використана сталь «TTTHLE» з високим рівнем поглинання енергії, що гарантує всім пасажирам найвищий рівень безпеки.
Підголовники пом'якшувальні удар.
Наділені здатністю приймати і пом'якшувати удар, вони значно зменшують ризик травмувати шийні хребці і голову ударі ззаду.
Система ISOFIX.
Задні бічні сидіння оснащені системою кріплень ISOFIX, що дозволяє безпечно перевозити одного або двох дітей в спеціальних дитячих кріслах.
Центральна консоль.
На ній розташована кнопка автоматичного гальма стоянки (база для автоматичної трансмісії і опція для виконань Dynamique і Expression) або класичний важіль ручного гальма розташованого під злегка незвичайним, але зручним кутом.
Електропривод стоянкового гальма автоматично вимикається при початку руху і включається при зупинці автомобіля і двигуна. За допомогою кнопки, можна користуватися «ручником» в примусовому режимі.
Салон
Ключ-карта «Вільні руки» (опція) Достатньо носити карту з собою, і Laguna буде вам слухняна. Щоб відімкнути двері або запустити двигун, немає необхідності вставляти карту «Вільні руки» в приймальний пристрій. Коли ви відходите від Laguna з карткою в кишені, двері автоматично замикаються без будь-яких додаткових дій з вашого боку.
Панель приладів.
Для того, щоб візуальне сприйняття було легким і інформативним, панель приладів продумана з особливою ретельністю.
Підрульові перемикачі.
Не відриваючи рук від рульового колеса, використовуючи всього лише кінчики пальців, можна управляти не тільки аудіоцентром, а й віддавати принципові команди, пов'язані з рухом.
Клімат контроль.
Двозонний, з автоматичною циркуляцією і фільтром, він дозволяє виставити дві різні «кліматичні зони» в залежності від уподобань. В автоматичному режимі, система оптимально розподіляє температуру по салону.
Режими soft, auto і fast, дозволяють на вибір, створювати плавний і рівномірний перехід до заданих параметрах або надшвидкий перехід до необхідних температур і зонам впливу. Датчик токсичності може заблокувати надходження забрудненого повітря ззовні.
Аудіо-система.
Високі технології і якісні компоненти, забезпечують кришталеву чистоту звуку.
Додаткові можливості.
Ви можете підключати цифрові носії. Для цього існують спеціальні входи USB і iPod. Також передбачений універсальний аудіо-вхід jack. (опція)
Відділення для багажу
- Багажна полку. Складається простим натисканням за допомогою напівавтоматичного механізму.
- Багажний відсік. Тут завжди знайдеться місце як для великих, так і для дрібних речей.
- Складні сидіння. Невеликий клацання і сидіння складаються в позиції 1/3, 2/3 або повністю, що дозволяє отримати рівну підлогу і величезну вантажну площу. (фото універсал Estate)
- Ящик рукавички. Надзвичайно місткий і зручний ящик для рукавичок з режимом охолодження.
- Додатковий шухлядка. Зліва від рульового колеса прихований невеликий ящичок, де водій може зберігати невеликі предмети.
- Ніша в підлокітнику. Легкодоступний, ця відділення розташувалася в підлокітнику.
- Кишені на спинках передніх сидінь. Відмінно підходять для зберігання документів, журналів, карт і книг.
- Відсіки в задньому підлокітнику. Задні пасажири можуть розраховувати на відсіки в задньому підлокітнику, для зберігання дрібних предметів, пляшок і компакт-дисків.
Технічні характеристики Renault Laguna 3
Загальні дані | ||||
Модель | Renault Laguna 1.6 | Renault Laguna 2.0 | Renault Laguna 2.0 Turbo | Renault Laguna 2.0 dCi (110 kW) |
Рік випуску | 2 008 ... | 2 008 ... | 2 008 ... | 2 008 ... |
Кузов | Хетчбек | Хетчбек | Хетчбек | Хетчбек |
Кількість дверей / місць | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Споряджена маса, кг | Тисяча триста п'ятьдесят п'ять | +1369 | 1467 | 1480 (1535) |
Повна маса, кг | 1900 | 1919 | 1961 | 2025 (2080) |
Максимальна швидкість, км / год | 192 | 210 | 220 | 210 |
Час розгону з місця до 100 км / год, с | 11,7 | 9,2 | 9,3 | 9,5 (9,8) |
Мінімальний радіус повороту, м | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
Об'єм багажника min / max, л | 450/1377 | 450/1377 | 450/1377 | 450/1377 |
Розміри, мм | ||||
Довжина | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
Ширина | +1811 | +1811 | +1811 | +1811 |
Висота | +1445 | +1445 | +1445 | +1445 |
Колісна база | +2756 | +2756 | +2756 | +2756 |
Колія передня / задня | 1557/1512 | 1557/1512 | 1557/1512 | 1557/1512 |
Дорожній просвіт | --- | --- | --- | --- |
Двигун | ||||
Тип | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива | Бензиновий з розподіленим уприскуванням палива і турбонаддувом | Дизельний з безпосереднім уприскуванням палива Common Rail і турбонаддувом |
Розташування | Спереду поперечний | Спереду поперечний | Спереду поперечний | Спереду поперечний |
Робочий об'єм, куб.см | Тисячу п'ятсот дев'яносто вісім | 1 997 | 1 998 | 1995 |
Ступінь стиснення | 9,8 | 10,2 | 9,5 | 16,0 |
Число і розташування циліндрів | 4 в ряд | 4 в ряд | 4 в ряд | 4 в ряд |
Діаметр циліндра х хід поршня, мм | 79,5 x 80,5 | 80,0 x 90,1 | 82,7 x 93,0 | 84,0 x 90,0 |
Число клапанів | 16 | 16 | 16 | 16 |
Потужність к.с. при об / хв | 110/6000 | 140/6000 | 170/5000 | 150/4000 |
Максимальний крутний момент Нм при об / хв | 151/4250 | 195/3750 | 270/3250 | 340/2000 |
Трансмісія | ||||
Тип | Механічна 6-ступінчаста | Механічна 6-ступінчаста | Автоматична 6-ступінчаста | Механічна 6-ступінчаста (Автоматична 6-ступінчаста) |
Привід | На передні колеса | На передні колеса | На передні колеса | На передні колеса |
Підвіска | ||||
Передня | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості | Типу McPherson зі стабілізатором поперечної стійкості |
Задня | Напівзалежна, пружинна, на поздовжніх важелях, зі стабілізатором поперечної стійкості | Напівзалежна, пружинна, на поздовжніх важелях, зі стабілізатором поперечної стійкості | Напівзалежна, пружинна, на поздовжніх важелях, зі стабілізатором поперечної стійкості | Напівзалежна, пружинна, на поздовжніх важелях, зі стабілізатором поперечної стійкості |
Розмір шин | 195/60 R16 | 195/60 R16- 215/60 R16 | 215/55 R16 | 205/60 R16 |
Гальма | ||||
Передні | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані | Дискові вентильовані |
Задні | Дискові | Дискові | Дискові | Дискові |
Витрати палива за нормами 93/116 / ЕЕС, л / 100 км | ||||
Міський цикл | 10,4 | 10,7 | 13,0 | 7,8 (9,6) |
Заміський цикл | 6,3 | 6,3 | 6,6 | 5,1 (5,6) |
Змішаний цикл | 7,6 | 7,9 | 8,9 | 6,0 (7,0) |
Паливо | Бензин А-95 | Бензин А-95 | Бензин А-95 | Дизель |
Ємність паливного бака, л | 66 | 66 | 66 | 66 |