Kia Magentis виконаний у стримано-класичному стилі і являє собою високооснащених, діловий і сучасний седан бізнес-класу.
Автомобіль відрізняється просторим салоном і містким багажником. KIA Magentis притаманна прекрасна динаміка і комфортне поведінку на трасі в швидкісному режимі. Обгони і перестроювання автомобіль виконує чітко, зберігаючи при цьому стійкість на дорозі.
Завдяки м'якій підвісці, вибоїни на дорогах максимально згладжуються, що приємно позначається на відчуттях пасажирів.
KIA Magentis увібрав в себе значний перелік стандартних і додаткових опцій, які прийдуть до душі будь-якому автолюбителю. Це справжній шедевр автомобілебудування нового століття, який створений для тих, хто прагне зайняти гідне місце в престижному колу ділових людей.
Дизайн
Фронтальний вид відрізняється сучасністю і солідністю. Характерні лінії капота, що піднімаються від решітки радіатора, надають додаткового шарму зовнішньому вигляду.
Передній бампер поєднується за стилем з розташованим нижче повітрозабірником, який виділений горизонтальними лініями і підкреслює солідність автомобіля. Чорний фон комбінованих фар робить вигляд Magentis більш глибоким і в той же час динамічним.
Доповнюють дизайн розташовані з боків повітрозабірника протитуманні фари. Омивач лобового скла розподіляє водяний потік за трьома напрямком, що забезпечує чистоту всій площі скла. Хромоване обрамлення задніх стекол підкреслює розкішність, а форма задньої стійки - спортивність моделі.
Для підвищення безпеки пересування, автомобіль обладнаний додатковими бічними поворотами, які дозволяють краще орієнтуватися іншим учасникам руху. Ручки дверей і молдинги виконані в колір кузова. Зовнішні накладки на пороги не тільки покращують аеродинаміку, але і завершують концепцію спортивного профілю Magentis.
Динамічність автомобіля підкреслюється литими дисками. Шарм моделі доповнює більш широка лінія стику задніх дверей, в той час як лінія стику над бампером, навпаки - мало помітна. Ззаду спортивний характер моделі надає об'ємна, висока, але візуально коротка форма багажника.
Двигун
Двигун 2,0 Theta (тета) двигун
- У зв'язку з тим, що вихлопна система розташована під бампером, час розігріву каталізатора зменшено, за рахунок чого скорочується кількість вихлопів.
- Щоб уникнути тертя і зносу деталей двигуна клапанна система, кільця поршнів і вкладиші виготовлені із спеціально розроблених матеріалів.
- Для збільшення терміну експлуатації двигуна і зменшення рівня шумів механізмі газорозподілу застосовується ланцюгова передача, в той час як допоміжні системи (компресор кондиціонера, водяний насос, генератор, компресор гідропідсилювача) наводяться ремінною передачею для оптимізації розмірів двигуна і зниження NVH (шуму, вібрації, вихлопів)
- Обсяг 1,998 куб.см., потужність 144,5л.с. / 6000 об.- крут.момент 19,3 кг / м при 4250 об / хв.
Двигун 2,7 V6 Mu
- Враховуючи впровадження нових технологій (таких як, механічні компенсатори зазору клапанів MLA, легкосплавний матеріал - алюміній, зміцнення ребрами жорсткості і т.д.) двигун отримав нову назву Mu.Кроме того, в роботі двигуна застосовується трьох рівнева система зміни геометрії впускного тракту.
- Обсяг 2,656 куб.см., потужність 188 к.с. / 6000 об.- крут.момент 25,2 кг / м при 4000 об / хв.
Безпека
- Активна:
- ABS + EBD
- дискові гальма (передні 280мм, задні 260мм), здвоєні підсилювач гальмівної системи 8х9 дюймів
- Пасивна:
- преднатяжители ременів безпеки з регульованим посиленням натягу ременів
- використання посилених сталевих панелей в кузові (в дверях, капоті, даху і т.д.)
- активні підголівники
- система відключення подушки пасажира (у разі його невідповідності нормам зросту і ваги)
- сенсорний стеклопод'емник водія. Вікно закривається одним натисненням кнопки і в разі зіткнення з предметом, що знаходиться в зоні закриття, автоматично опускається вниз, щоб не завдати шкоди водієві.
- при зіткненні центральний замок автоматично відкривається.
Технічні характеристики KIA Magentis
Кузов: | Седан | ||
Двигун: | 2,7 DOНC | 2,0 DOНC | 2,0 VGT Dsl |
Об `єм | +2656 | 1 998 | Тисяча дев'ятсот дев'яносто-один |
Максимальна потужність (к.с. / об.хв) | 188/6000 | 145/6000 | 140/4000 |
Максимальний крутний момент (кгм / об.хв) | 25,2 / 4000 | 19,3 / 4 250 | 31,1 / 2500 |
Коробка передач: | |||
Механічна | - | 5MT | 6MT |
Автоматична | 5AT | 4AT | 4AT |
Гальма: | |||
Передні | Дискові вентильовані | ||
Задні | Дискові | ||
Підвіска: | |||
Передня | Незалежна, типу Мак-Ферсон | ||
Задня | Незалежна, багатоважільна | ||
Колеса | 205 / 65R15, 205 / 60R16, 215 / 50R17 | ||
Паливний бак (л) | 62 | ||
Витрата палива на 100 км: | авт. КПП | (мех.КПП / авт.КПП) | (мех.КПП / авт.КПП) |
Міський цикл | 13,1 | 10,5 / 10,9 | 8,1 / 10,4 |
Траса | 7 | 6,1 / 6,4 | 5,0 / 5,6 |
Змішаний цикл | 9,2 | 7,7 / 8,1 | 6,0 / 7,3 |
Максимальна швидкість (км / год) | 220 | 208/195 | 201/200 |
Розгін до 100 км (сек) | 9,1 | 10,2 / 11,2 | 10,4 / 11,7 |
Розміри (мм): | |||
Довжина | +4735 | ||
Ширина | 1805 | ||
Висота | 1480 | ||
Колісна база | +2720 | ||
Мінімальний кліренс (мм) | 160 | ||
Вага автомобіля (кг) | 1 490 | 1408/1432 | 1525/1557 |